O que é um guincho hidráulico?
Um guincho hidráulico opera fora do sistema hidráulico de um veículo, na maioria dos casos, a bomba de direção hidráulica. O guincho hidráulico não requer uma bateria poderosa para operar e, na maioria das versões, puxará mais e mais tempo do que uma unidade elétrica de tamanho comparável. O guincho hidráulico também tem a capacidade de operar enquanto está completamente submerso na água. Talvez um dos melhores atributos do guincho hidráulico seja sua capacidade de puxar por períodos mais longos do que um guincho elétrico sem o término.
Outro benefício do guincho hidráulico em aplicações montadas em veículos é sua operação superior em climas frios. Em virtude de ser alimentado pela bomba de direção hidráulica do veículo, o líquido hidráulico é pré-programado antes de entrar no motor do guincho. Esse líquido hidráulico quente mantém o motor do guincho quente e pronto para operar, mesmo em clima frio. O guincho quente é capaz de puxar com mais força do que um guincho frio e produz melhores resultados.
Um motor elétrico produz calor e pode desenharenormes quantidades de energia de uma bateria. À medida que o guincho encontra condições difíceis de puxar, o motor pode começar a superaquecer. O guincho elétrico pode perder energia e realmente começar a danificar o motor do guincho, geralmente sobre o uso inicial do guincho. Isso resulta em um guincho mais fraco e menos eficaz em cada uso do dispositivo.
O guincho hidráulico não é danificado pelo uso comum e não ficará superaquecido se uma força difícil se apresentar. O guincho hidráulico continuará puxando com tanta força do início da atração até sua conclusão. Raramente é necessário que o motor no veículo guincho seja operado a qualquer velocidade acima de uma marcha lenta para operar o guincho. A bomba de direção hidráulica do veículo fornece a energia necessária direto a partir de ociosidade.
Uma desvantagem primária ao guincho hidráulico é que o guincho só funcionará enquanto o motor do veículo está em funcionamento. Em alguma circunstancEs, isso pode ser um obstáculo à utilidade do guincho. Outra desvantagem está no fato de que uma linha de direção hidráulica quebrada não apenas torna o veículo mais difícil de dirigir, mas também torna o guincho inoperante.
O sistema de bateria em qualquer veículo foi projetado para operar em saída de alta potência por um breve período, como no início do motor. O guincho foi projetado para operar em pleno empate por longos períodos de tempo. Aqui está o principal problema com um guincho elétrico. A bateria e o sistema de carregamento do veículo são excessivos ao tentar fornecer energia ao guincho. O guincho hidráulico pode ser a melhor resposta para confiabilidade e durabilidade em um sistema de guincho montado em veículos.