O que é uma bucha mecânica?

Uma bucha mecânica é um revestimento em forma de manga utilizado para reduzir o atrito e o desgaste entre as peças mecânicas ou para restringir ou restringir o movimento das peças. Às vezes, chamados rolamentos simples, buchas mecânicas são usadas para alinhar um orifício em uma parte estacionária de um mecanismo e são eficazes para espalhar atrito e desgaste sobre a superfície da bucha, em oposição a direcioná -lo a um ponto. A haste é capaz de girar dentro da bucha mecânica com a bucha que alivia a haste do atrito e desgaste gerado pela rotação. As hastes do pistão são conectadas ao virabrequim rotativo com a rotação do eixo de manivela empurrando as hastes do pistão para cima e para baixo. O ponto de conexão do aço piA haste de pedregulhos e o eixo de aço polido são um orifício na haste que é revestido com a bucha. Esta bucha mecânica específica recebe uma assistência da ação lubrificante do óleo do motor na dissipação do atrito do eixo rotativo.

Um exemplo de uma bucha mecânica não lubrificada seria a usada no encaixe do hull do eixo da hélice em um barco com um motor interno. O eixo da hélice sai da transmissão, através de um orifício no casco e na água. Este orifício ou ajuste é revestido com um rolamento anticorrosivo, polímero ou bronze que dissipa o atrito e reduz o desgaste no casco e no eixo. Além disso, esse acessório foi projetado para impedir que a água entre no barco.

Babbitt Metal, que é frequentemente chamado de metal branco, e os plásticos são usados ​​com muito mais frequência do que qualquer outro material na fabricação de buchas mecânicas por causa de seus efeitosVeneração na redução do atrito, bem como seu peso leve e custo relativamente baixo. Outros materiais utilizados na bucha mecânica comum incluem alumínio, borracha, bronze, carbono e várias cerâmicas.

Uma bucha mecânica ou rolamento simples não deve ser confundido com um rolamento regular. Um rolamento regular é geralmente construído de material mais durável, é menos inclinado a ser lubrificado em oposição à introdução da lubrificação e é muitas vezes uma parte móvel em si mesma, como no caso de um rolamento de esfera.