O que é um solenóide nitroso?
Um solenóide nitroso é um dispositivo elétrico usado para administrar uma foto de óxido nitroso, quando necessário. Normalmente elétrico, as funções solenóides nitrosas da mesma maneira que um interruptor elétrico e permitem que o gás da garrafa nitroso flua através de uma linha de suprimento quando o solenóide foi ativado. Em uma aplicação típica, o solenóide nitroso seria ativado por um comutador manual ou automático. O interruptor manual exigiria alguém ou algo para desencadeá-lo, enquanto o interruptor automático seria acionado em um tempo predeterminado. Também é usado nos escritórios do dentista para colocar os pacientes dormindo durante certos procedimentos odontológicos e é usado em aplicações industriais para resfriar o equipamento quente. O solenóide nitroso permite que o nitroso entre na corrente de combustível do motor ou na máscara respiratória do paciente. Um solenóide típico é programado para nãoAbra apenas uma válvula e permita que uma foto de gás flua, mas também foi projetada para manter a válvula aberta por um período de tempo predeterminado. Isso permite ao usuário determinar quanto nitroso ele ou ela deseja usar e controlar com precisão o fluxo.
Muitas vezes, um sistema nitroso depende de outro produto químico para operar corretamente. Em um aplicativo automotivo, isso é tipicamente gasolina. Operando com seu próprio solenóide independente, o sistema de combustível é programado para pulverizar combustível no instante exato e, por todo o período, o solenóide nitroso está pulverizando o nitroso. Em uma máquina, o nitroso não produz a energia, simplesmente permite que o motor use todo o combustível adicionado que está sendo injetado no sistema de combustível. É o combustível que cria e torna a potência adicional no motor.
O problema mais comum com um solenóide nitroso é sua tendência a queimar. Sendo um eletrônicoC Componente, o solenóide pode ocasionalmente queimar se for mantido aberto por um tempo muito grande. O fluxo de eletricidade através do solenóide nitroso faz com que a válvula superaqueça, de modo que a válvula queima. O solenóide geralmente se abre quando queima, e todo o nitroso do tanque de suprimentos é frequentemente perdido. Em uma aplicação industrial em que o nitroso está sendo usado para esfriar um componente, isso geralmente resulta em um componente superaquecido logo após a garrafa ficar seca.