O que é um solenóide nitroso?

Um solenóide nitroso é um dispositivo elétrico usado para administrar uma injeção de óxido nitroso, quando necessário. Normalmente elétrico, o solenóide nitroso funciona da mesma maneira que um interruptor elétrico e permite que o gás da garrafa nitrosa flua através de uma linha de suprimento quando o solenóide foi ativado. Em uma aplicação típica, o solenóide nitroso seria ativado por um interruptor manual ou automático. O interruptor manual exigiria alguém ou algo para acioná-lo, enquanto o interruptor automático seria acionado em um tempo predeterminado.

O óxido nitroso é um produto químico gasoso usado para gerar energia quando injetado em um motor a gasolina. Também é usado em consultórios de dentistas para adormecer os pacientes durante certos procedimentos odontológicos e é usado em aplicações industriais para resfriar equipamentos quentes. O solenóide nitroso permite que o nitroso entre no fluxo de combustível do motor ou na máscara respiratória do paciente. Um solenóide típico é programado para não apenas abrir uma válvula e permitir a passagem de uma injeção de gás, mas também é projetado para manter a válvula aberta por um período de tempo predeterminado. Isso permite ao usuário determinar a quantidade de nitroso que ele deseja usar e controlar com precisão o fluxo.

Muitas vezes, um sistema nitroso depende de outro produto químico para funcionar corretamente. Em uma aplicação automotiva, isso geralmente é gasolina. Operando com seu próprio solenóide independente, o sistema de combustível é programado para pulverizar combustível no instante exato e por toda a duração em que o solenóide nitroso estiver pulverizando o nitroso. Em uma máquina, o nitroso não produz energia, simplesmente permite que o motor use todo o combustível adicionado que está sendo injetado no sistema de combustível. É o combustível que cria e produz a potência adicional no motor.

O problema mais comum de um solenóide nitroso é sua tendência a queimar. Sendo um componente eletrônico, o solenóide pode ocasionalmente queimar se for mantido aberto por muito tempo. O fluxo de eletricidade através do solenóide nitroso faz com que a válvula superaqueça e, portanto, a válvula queima. O solenóide geralmente fica aberto quando queima e todo o nitrogênio do tanque de suprimento é frequentemente perdido. Em uma aplicação industrial em que o nitroso está sendo usado para resfriar um componente, isso normalmente resulta em um componente superaquecido logo após a garrafa secar.