O que é uma válvula de pitada?

Uma válvula de pinça é um dispositivo de controle de fluido que se baseia no princípio da constrição do caminho do fluxo para reduzir ou desligar a passagem do material. A maioria dos projetos de válvula de pinça possui uma manga altamente elástica ou inserção no corpo da válvula, que é gradualmente restrito ou espremido fechado pela pressão do ar ou pela intervenção mecânica. Esse método de fechamento da válvula não é apenas eficaz para controlar fluidos limpos, mas também funciona bem para lamas com altas concentrações de sólidos suspensos. Isso se deve ao fato de que a luva flexível é capaz de formar uma vedação eficaz em torno de partículas presas que, de outra forma, bloqueariam ou bloqueariam o mecanismo de outros tipos de válvulas. As válvulas de pitada também são particularmente adequadas para aplicações de controle de fluxo devido às suas grandes faixas operacionais. Geralmente é um portão de metal, bola ou cunha que é progressivamente caído para fechar uma abertura in o caminho do fluxo ou os snaps fechados sob pressão da mola. Essas válvulas são adequadas para controlar fluidos limpos, mas são incapazes de lidar com aqueles com altas concentrações de sólidos suspensos devido ao fato de que os grânulos particulados tendem a atolar as barreiras metálicas. Nessas aplicações, a válvula de pinça se destaca como uma das soluções mais eficazes para água limpa e suspensões de chorume.

As válvulas de pinça

geralmente consistem em um invólucro de metal equipado com uma porta mecânica manual ou acionada eletricamente ou um ponto de alimentação de ar comprimido montado na parte superior do invólucro. Localizado dentro do invólucro, há uma luva altamente flexível que forma o caminho do fluxo de fluido através da válvula. Quando a válvula é acionada, a manga é gradualmente espremida fechada no centro de seu comprimento para desligar o fluxo de fluido. Essa constrição pode ser alcançada de duas maneiras: mecanicamente ou com ar comprimido.

A válvula de pinça mecânica é operada manualmente girando uma alça semelhante à das válvulas de porta ou motores elétricos. Nos dois casos, a alça ou o motor gira um parafuso da máquina que opera o mecanismo da válvula. Esse mecanismo normalmente consiste em duas barras de metal plano, uma em cima da manga e uma abaixo. Quando o parafuso de chumbo gira, ele move simultaneamente as duas barras mais próximas, apertando assim a manga fechada ao fazê -lo.

As válvulas operadas com ar apresentam uma câmara em forma que circunda a manga. O ar comprimido é introduzido na câmara através de uma válvula solenóide e mamilo; À medida que a pressão se acumula na câmara, ela contrai a manga até ficar totalmente fechada. Quando a válvula precisa ser aberta, o ciclo é revertido e o ar é retirado, permitindo assim que a manga retorne às suas dimensões completas. Devido à natureza altamente elástica da manga e à constrição gradual exercida nela, os projetos de válvulas de pinça são adequados para controle de fluxoAplicações que requerem ajuste preciso em uma grande faixa de vazão.