O que é um compressor pneumático?
Um compressor pneumático, ou um compressor de ar, como também é chamado, é um dispositivo usado para comprimir e armazenar o ar sob pressão. Geralmente consiste em um motor elétrico, a gasolina, compressor e tanque de armazenamento, um compressor pneumático é usado para fornecer pressão de ar para operar ferramentas pneumáticas, fornecer ar para inflar pneus e brinquedos cheios de ar, bem como para ferramentas de pintura elétrica. O compressor pneumático típico usa um medidor sensível à pressão para desligar o motor do compressor quando uma pressão de ar desejada é atingida dentro do tanque de pressão. Essa opção evita explosão acidental devido à sobrepressão ao operar corretamente.
O compressor pneumático está disponível em tamanhos muito pequenos a tamanhos muito grandes, com todos os tamanhos operando no mesmo princípio. Um compressor pneumático opera com um motor que transforma um compressor enquanto canaliza todo o ar comprimido em um tanque de armazenamento. O tipo de motor pode variar bastante, de uma versão elétrica pequena a um grande motor diesel. Compressores pequenos de estágio único são comuns em compressores de uso doméstico, enquanto compressores grandes de parafuso são usados em unidades de compressores pneumáticos de tamanho industrial. Esses compressores maiores são frequentemente usados em fábricas onde é necessário muito volume de ar.
Para o mecânico doméstico ou o hobby, que também requer um aumento do fluxo de ar, normalmente é usado um compressor de dois estágios. O estágio duplo, geralmente um compressor ou bomba de estilo alternativo, usa dois cilindros para criar um aumento na pressão, bem como um fluxo constante de ar na unidade do compressor. O primeiro cilindro de um estágio duplo é considerado o primeiro estágio. O primeiro estágio empurra o ar comprimido para o segundo cilindro ou segundo estágio, onde é comprimido ainda mais antes de ser enviado ao tanque do reservatório. Essa pressão maior dá ao compressor de dois estágios a capacidade de operar ferramentas pneumáticas por um tempo maior e a uma pressão maior do que um compressor de estágio único de tamanho comparável.
Um compressor pneumático moderno usa um interruptor sensível à pressão para controlar a entrada de ar comprimido no tanque de pressão. Deixado desenfreado, o compressor pode potencialmente bombear ar comprimido para dentro do tanque de pressão até que ele exploda nas costuras. Esse é um cenário potencialmente mortal que é mantido sob controle, desligando o motor do compressor e a bomba em um ponto e pressão predeterminados. Quando a pressão cai abaixo de outro ponto predeterminado, o compressor liga novamente e retoma o bombeamento de ar para o tanque de pressão.