O que é uma placa retentora?
Uma placa retentora faz parte do mecanismo interno de moldagem por injeção usado para reforçar o molde e prender outras partes internas, como buchas e pinos ejetores. As placas de retenção são tipicamente conjuntos de duas partes que consistem em uma placa de suporte e na placa de retenção real. As peças suportadas, como os pinos guia e ejetor, passam pelos orifícios da placa retentora e são mantidas no lugar contra ela pela placa traseira. A placa está localizada na parte traseira do molde entre o núcleo do molde e o mecanismo ejetor. O conjunto da placa geralmente é equipado com canais internos para circular fluidos de aquecimento ou resfriamento.
Os moldes de injeção são dispositivos bastante complexos que consistem em um sanduíche laminar de componentes, todos reunidos para formar o molde fechado. Essa coleção de peças consiste nas duas metades do molde do produto que são presas entre duas placas de suporte pesadas. As metades do molde estão em contato direto com a placa de suporte frontal que é equipada com o canal ou canal através do qual o material fundido é forçado para dentro da cavidade do molde. A área atrás das metades do molde é ocupada por vários componentes, incluindo as placas de retenção, o mecanismo de ejeção e a placa de suporte traseira. O conjunto da placa retentora, que está em contato com a parte traseira das metades do molde, serve para reforçar o molde e suporta várias peças de equipamento adicional essencial ao processo de moldagem.
O conjunto da placa de retenção consiste em duas placas planas que são posicionadas lado a lado atrás das metades do molde. A placa em contato com a metade traseira do molde é conhecida como placa retentora e a segunda como placa ejetora. Essas duas placas suportam peças de molde adicionais, como os pinos guia, pinos ejetores e suas buchas relacionadas. Os pinos guia e ejetor passam normalmente pelas buchas na placa retentora e são mantidos no lugar pela placa ejetora. Por trás do conjunto da placa de retenção está a caixa ejetora e, finalmente, a placa de suporte traseira.
Quando a moldagem estiver concluída, a placa de suporte frontal é removida juntamente com a metade do molde frontal. O mecanismo ejetor força as placas retentoras e os pinos ejetores para frente para empurrar a peça para fora do molde. As placas de retenção também são frequentemente usadas como elementos de resfriamento ou aquecimento traseiro no molde, dependendo da aplicação específica. Essa função é alcançada incorporando canais ou núcleos no conjunto da placa através do qual circula vapor ou água gelada.