O que é uma talha rotativa?
Os guinchos automotivos, também conhecidos como elevadores de automóveis, são usados para criar veículos fora do solo para permitir que os técnicos façam reparos. O termo guinchas rotativas refere -se a um nome de marca de guia específico. Esta empresa fabrica elevadores leves para criar carros padrão e elevadores pesados, usados para atender grandes caminhões e ônibus comerciais. Estão disponíveis várias variedades, incluindo elevadores de tesoura, Y-LIFTS ™ e várias versões hidráulicas.
A Rotária Hist Company foi fundada em 1925 e produziu o primeiro elevador automotivo hidráulico no mundo. A marca é uma subsidiária da Dover Corporation. A sede do Rotary e a principal fábrica estão localizadas em Madison, Indiana. O modelo mais leve da linha do Rotary é o levantamento de tesoura de baixo arranha-céus. Esse design da guia pretende elevar carros de passageiros e caminhões leves e tem uma capacidade nominal de 10.000 libras (cerca de 4536 kg). Um versio um pouco maiorN chamado de Y-LIFT ™ é avaliado por 12.000 libras (cerca de 5343 kg). Esses elevadores de dois postos usam duas colunas de aço opostas para criar um veículo usando hidráulica. Os cilindros hidráulicos dentro de um elevador rotativo são sincronizados usando cabos. Essa sincronização impede que um lado do elevador suba mais rápido que o outro e mantém o nível do veículo à medida que ele é levantado. Os guinchos de dois postos estão disponíveis com capacidades entre 10.000 e 18.000 libras (entre cerca de 4536 kg e 8165 kg).
Os elevadores rotativos de quatro post são projetados para veículos comerciais pesados, incluindo caminhões semi-passageiros e ônibus de passageiros. Como na versão de dois postes, os guinchos de quatro post usam cilindros hidráulicos que são mantidos sincronizados usando cabos. As guinchas pesadas estão disponíveis em 40.000 e 60.000 libras (cerca de 18144 e 27216 kg) de capacidades de elevação e usam o Drive-onPlataformas chamadas pistas para segurar veículos à medida que são criadas. Todos os modelos de guia rotativos de dois e quatro post apresentam bloqueios de segurança mecânica que se envolvem automaticamente. Essas fechaduras impedem que um veículo em um elevador caia se a energia hidráulica for perdida.
A talha do Rotary Smartlift® foi projetada para pequenas baías de serviço que não podem acomodar elevadores normais de dois ou quatro post. Em um Rotary Smartlift®, os sistemas hidráulicos estão contidos em um cartucho que é com segurança. Este cartucho está instalado no subsolo. Quando o elevador é usado, os cilindros hidráulicos se elevam para fora do chão para levantar um veículo. A estrutura mecânica da talha rotativa Smartlift® diminui o caminho quando não estiver em uso. As unidades SmartLift® estão disponíveis com capacidades tipicamente entre 9.000 e 12.000 libras (cerca de 4082 a 5443 kg).