O que é um cinto de borracha?
Uma correia de borracha é frequentemente usada como correia transportadora em um ambiente de fabricação. A superfície lisa da correia de borracha permite que os itens passem sem medo de danos à superfície das peças. Comparado a um sistema de transportador de metal, o transportador da correia de borracha é muito mais silencioso e flui suavemente sobre quaisquer variações na altura do piso à medida que a fábrica. Embora o termo cinto de borracha seja aplicado ao transportador, a correia real não é de borracha pura. Na verdade, a correia é construída a partir de correias revestidas com borracha reforçada, constituídas frequentemente em correias kevlar ou metal.
Antes do uso de uma correia de borracha, muitos sistemas de correia transportadora tinham grandes lacunas que permitiam que as peças caíssem ou fiquem presas. A introdução do cinto de borracha ajudou a reduzir os danos causados pelas lacunas em outros tipos de cintos. Embora a mudança para o sistema de borracha fosse cara, logo começou a pagar por si mesmo quando o número de danos relacionados a transportadores começou a cessar. Os custos operacionais também começaram a descer umS um único motor elétrico foi capaz de alimentar uma correia inteira. Anteriormente, vários cintos de metal mais curtos eram usados em uníssono, cada um com seu próprio sistema de motor e acionamento.
O sistema transportador de borracha também requer menos reparo e manutenção prática do que os transportadores de metal de estilo antigo. As unidades de metal podem ficar dobradas, e isso geralmente resultaria na coleta de uma polia em algum lugar ao longo do comprimento do transportador. Muitas vezes, foram necessárias equipes de reparo de várias passas para cima e para baixo do transportador apenas para localizar o congestionamento. Uma vez localizado, o transportador foi dobrado de volta à posição ou uma nova seção de substituição do transportador foi instalada.
Os danos também são possíveis com o transportador da correia de borracha. Normalmente, pode ocorrer um rasgo ou rasgo na borracha, considerando necessário parar o transportador e fazer reparos. Isso, no entanto, é uma ocorrência rara. No caso de um RIP existir, a borrachaA correia é geralmente reparada usando um grampo de arame ou uma série de grampos. Os grampos permitem a flexibilidade contínua da correia e a capacidade de manter uma superfície bastante lisa, pois os grampos não se projetam acima da correia. Os cintos transportadores de borracha também são usados em condições externas. A pista de borracha não é propensa a enferrujar e não requer manutenção adicional para operar fora em nenhuma condição climática. Versatilidade é a principal razão pela qual o sistema de transportador de cinto de borracha está substituindo faixas de aço em todo o mundo.