O que é uma engrenagem do setor?
Uma engrenagem do setor é um dispositivo do tipo dente reto plano que só possui dentes ao longo de uma seção curta de sua circunferência; a parte restante da engrenagem é lisa. Essas engrenagens são usadas para acionar outros elementos ou são acionadas por mecanismos que apenas viajam através de um arco curto e não uma revolução completa. Eles são normalmente encontrados em mecanismos que apresentam movimentos curtos, repetitivos ou alternativos, como relógios, atuadores e unidades de direção. As engrenagens do setor podem ter apenas uma seção curta da superfície dentada ou duas seções opostas, dependendo da aplicação específica. Dependendo de a saída ser radial ou linear, esse tipo de engrenagem normalmente aciona outra engrenagem do setor ou uma engrenagem de rack.
Quando o lance curto, o movimento transferido pela engrenagem é necessário em um mecanismo, é desnecessário usar uma engrenagem de gama completa para iniciar a operação, pois grande parte dela nunca funcionará. Exemplos dessas operações alternativas de ciclo curto incluem mecanismos de relógio, atuadores lineares e radiais e unidades de direção em determinados veículos. Freqüentemente, a amplitude de movimento nessas aplicações pode estar próxima de uma volta completa de 360 °, mas mais frequentemente muito menos. A extensão do movimento, juntamente com as restrições de espaço, taxas de transferência e requisitos de torque, determinará quantos dentes estão incluídos na engrenagem do setor e qual será o raio total.
Os elementos acionados pelas engrenagens do setor podem ser redondos, do tipo dente reto ou do tipo cremalheira plana, ou podem ser eles mesmos engrenagens do setor. Novamente, os requisitos de torque e velocidade de transferência desempenham um papel na determinação do projeto, tamanho e inclinação dos dentes dessas engrenagens acionadas. A engrenagem do setor também é frequentemente a engrenagem acionada, como é o caso dos portões de baixa velocidade e comporta de torque. Uma grande engrenagem semi-circular do setor é presa ao portão e acionada para levantá-la ou abaixá-la por uma engrenagem retentora menor e de toda a gama. Onde forem necessárias grandes quantidades de torque de entrada ou velocidades operacionais mais altas, a configuração será revertida.
Um dos benefícios dos projetos de engrenagens do setor é a capacidade de obter saídas duplas, geralmente com valores de afinação diferentes. Essas engrenagens geralmente têm dois, ou às vezes mais, conjuntos de setores dentados ao longo de suas bordas, que acionam diferentes partes de um mecanismo alternativo. Ao contrário de uma engrenagem de gama completa, os conjuntos de dentes individuais podem ser cortados em passos diferentes se forem necessários diferenciais de velocidade. As engrenagens do setor podem ser feitas de uma variedade de materiais, incluindo metais ferrosos, latão e plásticos de alto impacto.