O que é uma polia de eixo?
Uma polia de eixo é um tipo de polia que usa uma correia como meio de conectar dois ou mais eixos e algum tipo de fonte de energia para acionar um eixo de acionamento. Esses tipos de polias podem ser encontrados em automóveis como polias do eixo de manivela ou em um dispositivo mecanizado usado para moer itens consumíveis, como milho ou carne. O objetivo de uma polia de eixo é fornecer a um sistema de polias uma fonte de energia forte e capaz de alimentar o componente mecanizado para cargas de trabalho difíceis e fortes. Uma polia desse tipo normalmente possui eixos muito fortes feitos com uma liga de metal durável e uma correia que é forte e elástica o suficiente para fornecer atrito ao movimento do sistema de polias. Essas polias também podem ser usadas para certos campos, como mineração e elevadores.
Os motores do virabrequim empregam a polia do eixo em seu sistema de polias. Uma polia é conectada a uma haste e, quando a haste é girada, os pistões conectados se movem para cima e para baixo no motor. Esse tipo de polia usa uma correia em V forte para girar o eixo e é altamente resistente ao atrito.
Um tipo de máquina que utiliza a polia do eixo em sua capacidade máxima é um moedor manual usado para moer carne. É compacto, muito pesado e funciona com um motor com três quartos de potência. O dispositivo mói carne a uma taxa de 5 libras (2,3 kg) por minuto, e as rotações por minuto (RPMs) do dispositivo variam entre 1.725 RPMs sem grãos e 75 RPM com grãos. As partes desse moedor consistem em um eixo de polia de eixo feito de uma liga de metal de alta qualidade que é alimentada por um motor e é a polia intermediária entre o motor e o eixo do moedor. Enquanto uma correia em V entre o motor e o eixo do eixo gira, o eixo do eixo também gira outra correia em V conectada ao eixo da retificadora.
As correias transportadoras também empregam a polia do eixo em seus sistemas de polias. Os eixos nas extremidades da correia são de forma cilíndrica e alongados de acordo com a largura da correia. Em uma extremidade, o eixo é acionado para acionar toda a correia transportadora enquanto a outra extremidade gira, embora também possa ser acionada dependendo do comprimento de todo o sistema. Também existem eixos intermediários ao longo do comprimento da correia, fornecendo suporte para o peso da correia e os itens que estão sendo transportados.