O que é um interruptor solenóide?
Um interruptor solenóide é um dispositivo que usa uma pequena quantidade de energia para criar um campo magnético que criará uma conexão com uma fonte de energia muito maior. Geralmente, esses dispositivos estão contidos em um alojamento de metal cilíndrico que cobre uma bobina de metal, haste de metal e quatro ou mais conectores elétricos. Esses comutadores são extremamente comuns em automóveis e dispositivos com motores semelhantes. Em um carro, um interruptor solenóide levará a conexão criada quando a chave for girada e a usará para conectar a bateria de carro maior e mais poderosa ao sistema elétrico do carro.
A maioria dos interruptores solenóides compartilha um design básico. Uma bobina de metal é usada para criar um campo magnético estável e previsível quando uma pequena quantidade de corrente é executada por ele. Isso transforma essencialmente a bobina em um ímã electro finamente ajustado. Geralmente, um par de conectores é fisgado a cada extremidade da bobina, que estão conectados a uma fonte de baixa energia.
Dentro da bobina, o interruptor solenóide possui uma haste de metal magnética que é mantida com segurança, mas solta o suficiente para deslizar para frente e para trás dentro da bobina. Quando a bobina é alimentada, o campo magnético aciona a haste até uma extremidade da bobina. É aqui que está localizado o segundo conjunto de conectores. Quando a haste está no lugar, faz um circuito com as conexões mais pesadas e permite que a energia flua através do sistema. Essa coisa toda é então fechada em uma caixa de metal para reduzir a corrosão e proteger o sistema e seus operadores.
Embora seja possível encontrar um interruptor solenóide em vários itens, é de longe o mais comum no sistema de partida dos automóveis modernos. Esses sistemas geralmente usam o mesmo design básico da chave. O circuito criado pelo sistema de ignição quando a chave é girado é conectado às bobinas. Isso carrega as bobinas e faz uma conexão pesada com a bateria do carro. A energia da bateria fornece a eletricidade para iniciar o carro.
Esses comutadores são muito previsíveis e confiáveis, e é por isso que são usados com tanta força. Como o interruptor solenóide não contém peças elétricas ou mecânicas verdadeiras, é realmente difícil para o sistema quebrar. Enquanto o invólucro externo permanecer intacto, o funcionamento interno permanecerá seco e continuará a operar por muito tempo. Geralmente, o motivo mais comum para um interruptor solenóide quebrar é a corrosão nos conectores que migram de fora para dentro.