O que é um interruptor solenóide?
Um interruptor solenóide é um dispositivo que utiliza uma pequena quantidade de energia para criar um campo magnético que criará uma conexão com uma fonte de energia muito maior. Geralmente, esses dispositivos estão contidos em um compartimento de metal cilíndrico que cobre uma bobina de metal, haste de metal e quatro ou mais conectores elétricos. Esses comutadores são extremamente comuns em automóveis e dispositivos com motores semelhantes. Em um carro, um interruptor solenóide pega a conexão criada quando a chave é girada e a usa para conectar a bateria maior e mais poderosa ao sistema elétrico do carro.
A maioria dos interruptores solenóides compartilham um design básico. Uma bobina de metal é usada para criar um campo magnético estável e previsível quando uma pequena quantidade de corrente passa por ela. Isso basicamente transforma a bobina em um eletroímã finamente ajustado. Geralmente, um par de conectores é encaixado nas extremidades da bobina, que são conectadas a uma fonte de baixa energia.
Dentro da bobina, o interruptor solenóide possui uma haste magnética de metal que é mantida com segurança, mas solta o suficiente para deslizar para frente e para trás dentro da bobina. Quando a bobina é alimentada, o campo magnético conduz a haste até uma extremidade da bobina. É aqui que o segundo conjunto de conectores está localizado. Quando a haste está no lugar, ela faz um circuito com as conexões mais pesadas e permite que a energia flua através do sistema. Tudo isso é então fechado em uma caixa de metal para reduzir a corrosão e proteger o sistema e seus operadores.
Embora seja possível encontrar um interruptor solenóide em vários itens, ele é de longe o mais comum no sistema de partida dos automóveis modernos. Esses sistemas geralmente usam o mesmo design básico de chave. O circuito criado pelo sistema de ignição quando a chave é girada está conectado às bobinas. Isso carrega as bobinas e faz uma conexão pesada com a bateria do carro. A energia da bateria fornece eletricidade para dar partida no carro.
Essas opções são muito previsíveis e confiáveis, e é por isso que são usadas com tanta intensidade. Como o interruptor solenóide não contém peças elétricas ou mecânicas verdadeiras, é muito difícil o sistema quebrar. Enquanto o invólucro externo permanecer intacto, o funcionamento interno permanecerá seco e continuará a operar por muito tempo. Geralmente, o motivo mais comum para uma chave solenóide quebrar é a corrosão nos conectores que migram de fora para dentro.