O que é um dente reto?

Uma engrenagem de dentes retos é o tipo mais simples e comum de engrenagem. É essencialmente um disco com uma série de dentes uniformes projetando-se ao longo da borda externa. O equipamento de dentes retos é usado em muitos dispositivos do cotidiano, desde os minúsculos plásticos nos brinquedos de corda até as grandes versões de metal usadas nas máquinas de lavar industriais.

O objetivo de qualquer engrenagem é converter a velocidade de um motor na força de rotação, ou torque, necessária para fazer o dispositivo funcionar. O processo de conversão da velocidade em torque é conhecido como redução de marcha porque a velocidade do motor é inserida nas engrenagens e depois reduzida antes de ser transmitida ao dispositivo rotacional. A força rotacional de uma série de engrenagens geralmente é escrita como uma razão.

Pelo menos duas marchas devem trabalhar juntas para obter redução de marchas. Uma engrenagem pequena e uma engrenagem maior são montadas lado a lado com os dentes engatando. Uma engrenagem de dentes retos sempre deve ser montada em um eixo paralelo ao eixo da engrenagem de dentes retos complementar, para que os dentes engrenem adequadamente. Outros tipos de engrenagens, como engrenagens helicoidais e cônicas, podem operar em ângulos diferentes.

O eixo conectado à engrenagem menor é girado por um motor, que gira a engrenagem. Como os dentes da engrenagem pequena são intertravados com os dentes da engrenagem de dentes retos maiores, a primeira engrenagem não pode girar sem também virar o companheiro. O ponto importante aqui é que, como a primeira marcha é menor que a segunda, ela deve girar mais de uma vez para que a segunda marcha complete uma rotação completa. Assim, a velocidade do motor se torna força rotacional. Uma série de várias marchas pode ser usada para aumentar ainda mais a redução de marchas.

As engrenagens retas têm uma vantagem sobre outros tipos de engrenagens, porque possuem um design simples e são de fabricação barata. Eles podem ser feitos de qualquer material rígido, do plástico ao aço, mas têm várias desvantagens no que diz respeito à funcionalidade. Quando duas engrenagens rotativas juntas, elas tendem a fazer muito barulho. Isso ocorre porque os dentes batem um no outro rapidamente. Em altas velocidades, as engrenagens retas emitem um ruído agudo que as torna inadequadas para uso em dispositivos para os quais o ruído é considerado. A outra desvantagem das engrenagens retas é que elas devem ser configuradas em eixos paralelos, o que cria certas restrições de projeto.