O que é um parafuso de pista?
Um parafuso de trilha é usado na construção ferroviária como meios de proteger os trilhos da pista à superfície a que são aplicados. Na maioria dos casos, quando um novo sistema ferroviário é construído, as âncoras para a pista são feitas de concreto em oposição à madeira de que eram tradicionalmente feitas. Para garantir a pista às âncoras de concreto, a pista deve ser ancorada no concreto através do uso de um suporte de montagem que mantém o trilho da pista no lugar. Antes que o trilho possa ser aplicado ao suporte de montagem, o suporte de montagem deve ser ancorado ao concreto. Isso é feito através do uso de um parafuso especial.
Devido à quantidade de peso que a faixa de qualquer sistema ferroviário deve transportar a qualquer momento, o sistema de ancoragem deve ser o mais forte possível para evitar qualquer possibilidade de mudança. Como resultado, a maioria dos suportes de montagem, bem como os parafusos da pista, são feitos de aço endurecido. O aço é tratado para impedir que se torne suscetível à ferrugem. Estes montagensOs sistemas que utilizam os parafusos da pista são montados e ancorados diretamente às âncoras da pista, independentemente de as faixas serem feitas de concreto, madeira ou qualquer outro material.
O próprio parafuso da pista consiste em mais do que apenas um parafuso rosqueado. Os parafusos de faixa geralmente são fixadores de três partes, consistindo de um parafuso roscado, um terminal ou porca e uma arruela de trava. A arruela impede que o parafuso da pista mude ou se solte através das vibrações intensas causadas por um trem que passava.
A porca é colocada no suporte de montagem, por cima da torneira onde o parafuso será roscado, enquanto a lavadora fica no topo do terminal. O suporte de montagem e o terminal têm dentes opostos que, quando envolvidos entre si, impedem qualquer derrapagem no processo de fixação. Depois que a lavadora de trava é aplicada no topo do terminal, o parafuso é centrado no terminal e dirigido para a âncora da pista atravéso toque no suporte de montagem. Uma vez que a arruela de trava envolve o parafuso, o parafuso é impedido de escorregar ou se soltar.
À medida que o parafuso da pista é preso e preso através do suporte de montagem na âncora da pista, o pino de segurança ou pino que é mantido pelo suporte de montagem é puxado para baixo. Em seguida, aplica pressão ao flange inferior do trilho. Este é o método mais comum para fixar uma trilha ferroviária para as âncoras de conjunto para o sistema ferroviário.