O que é uma talha de dois postes?

Um guincho de dois postes é um dispositivo que pode levantar cargas pesadas usando um motor hidráulico ou elétrico e dois conjuntos de braços de guincho. Essas gruas consistem em duas estruturas de torre, que normalmente são chamadas de postes. Cada poste contém um cabo, corrente, acionamento por parafuso ou pistão conectado a um conjunto de braços de elevação. Quando o motor é ativado, o dispositivo de elevação é usado para puxar os braços da talha do chão e, posteriormente, elevar a carga. Essas gruas são tipicamente usadas em aplicações automotivas como uma alternativa às gruas do tipo cartucho para terra e às quatro gruas da plataforma.

O tipo de dispositivo de elevação mais usado no setor automotivo são os dois guinchos, que representam cerca de 85% de todos os elevadores de carros e caminhões. Esses elevadores são versáteis e vêm em uma variedade de configurações diferentes para atender a diferentes situações. Os principais tipos de dois guinchos são hidráulicos e elétricos, embora uma combinação dos dois também seja popular. Os dois guinchos puramente elétricos são populares na Europa, onde o mecanismo de elevação geralmente usa uma chave de fenda. As unidades eletro-hidráulicas usam um motor elétrico para gerar a pressão do fluido necessária para operar o mecanismo de elevação, ao contrário das unidades puramente hidráulicas que geralmente usam ar comprimido.

Uma característica comum que a maioria das duas unidades de pós-elevação com acionamentos eletro-hidráulicos compartilham são os cabos de equalização. Esses cabos foram projetados para garantir que os braços de elevação de cada lado se levantem aproximadamente ao mesmo tempo, conectando o mecanismo de elevação em uma torre ao mecanismo correspondente na outra. É possível que esses cabos passem de um poste para o outro na parte superior ou inferior, dependendo do design. Se os cabos de equalização e as linhas hidráulicas passarem da parte inferior de um poste para o outro, geralmente é colocado algum tipo de placa antiderrapante sobre eles para evitar danos.

Uma talha de dois postes também pode ser simétrica ou assimétrica, que se refere à colocação dos braços e à maneira como uma carga está situada na talha. As duas talhas simétricas possuem braços de talha que têm o mesmo comprimento; portanto, qualquer carga tenderá a ser centralizada em relação às torres. Um guincho assimétrico de dois postes normalmente possui braços dianteiros mais curtos, o que resulta em mais da carga situada em um lado das torres do que no outro. Isso pode ser desejável ao levantar certas cargas, como automóveis, que são substancialmente mais pesadas na frente do que na traseira. Os guinchos simétricos também são úteis para elevar veículos em determinadas circunstâncias, como aqueles com rodas especialmente longas.

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