O que é uma talha de dois post?
Uma talha de duas postagens é um dispositivo que pode levantar cargas pesadas usando um motor hidráulico ou elétrico e dois conjuntos de braços de elevação. Essas guinchas consistem em duas estruturas de torre, que normalmente são chamadas de postagens. Cada postagem contém um cabo, corrente, acionamento de parafuso ou pistão conectado a um conjunto de braços de elevação. Quando o motor é ativado, o dispositivo de elevação é usado para puxar os braços da talha do chão e subsequentemente elevar uma carga. Esses guinchos são normalmente usados em aplicações automotivas como alternativa às guinchas do tipo cartucho no solo e quatro guinchos pós-plataformas. Esses elevadores são versáteis e vêm em uma variedade de configurações diferentes para atender a diferentes situações. Os principais tipos de dois guinchos de postagem são hidráulicos e elétricos, embora uma combinação dos dois também seja popular. Puramente elétricos dois guinchos de postagem são populares na UECorda, onde o mecanismo de elevação geralmente usa uma unidade de parafuso. As unidades hidráulicas elétricas usam um motor elétrico para gerar a pressão de fluido necessária para operar o mecanismo de elevação, diferentemente das unidades puramente hidráulicas que geralmente usam ar comprimido.
Um recurso comum que a maioria das duas unidades de talha de postagem com unidades hidráulicas elétricas compartilham são os cabos de equalização. Esses cabos são projetados para garantir que os braços da talha de cada lado aumentem aproximadamente ao mesmo tempo, conectando o mecanismo de elevação em uma torre ao mecanismo correspondente na outra. É possível que esses cabos passem de uma postagem para a outra na parte superior ou inferior, dependendo do design. Se os cabos de equalização e linhas hidráulicas passarem do fundo de um post para o outro, algum tipo de placa de derrapagem geralmente será colocada sobre elas para evitar danos.
Uma talha de dois post também pode ser simétrica ou assimétrica, WHICH refere -se à colocação dos braços e à maneira como uma carga está situada na talha. Duas guinchas simétricas do post têm os braços do mesmo comprimento, portanto, qualquer carga tenderá a se concentrar em relação às torres. Um post assimétrico de dois postos normalmente possui braços da frente mais curtos, o que resulta em mais da carga situada em um lado das torres do que a outra. Isso pode ser desejável ao levantar certas cargas, como automóveis, que são substancialmente mais pesados na frente do que na traseira. As guinchas simétricas também são úteis para levantar veículos em determinadas circunstâncias, como aquelas com bases especialmente longas.