O que é um acoplador universal?

Um acoplador universal é uma junta rotativa especializada usada para permitir que um eixo de divisão rotativo desvie ao longo de seu eixo em qualquer direção. Em outras palavras, o acoplador universal permitiria que um eixo de unidade de barco saia de uma caixa de velocidades no nível morto para dirigir uma hélice orientada a 22 ° da horizontal. Essa flexibilidade é obtida construindo a junta com dois garfos em forma de U unidos por um cubo em forma de cruz. Um garfo é anexado ao final de cada porção do eixo dividido e unido ao cubo cruzado, com as seções U orientadas a 90 ° uma à outra. Esse arranjo permite que o eixo primário horizontal acione o eixo inclinado, sem atrito indevido ou perda de velocidade ou potencial de saída de acionamento. Isso representa um problema quando os eixos de acionamento rígidos são usados, um problema mais comumente resolvido usando um acoplador universal. Também conheça como uma junta universal, junta cardan ou junta em U,Esse acoplador permite que um eixo de acionamento sólido ou oco, de duas peças, "dobre" em qualquer direção e em uma ampla gama de valores de deflexão sem perder nenhum potencial de acionamento original.

O acoplador universal é realmente relativamente simples. Cada acoplador consiste em dois garfos em forma de U, um para as extremidades das duas metades do eixo. Para se juntar às duas metades do eixo, os dois garfos são reunidos, orientados a 90 ° um com o outro e unidos por um cubo cruzado. O cubo cruzado normalmente assume a forma de um disco ou bola com dois eixos redondos passando por ele em ângulos retos formando uma forma cruzada. As "orelhas" planas de cada jugo que você tem orifícios perfurados através deles através dos quais os eixos do cubo cruzado são colocados. Isso permite que os eixos primários e secundários depenhem no cubo cruzado e gire suavemente, mesmo se orientado em diferentes ângulos.

Esses acopladores apresentam excelente desempenho emAlém da versatilidade da orientação da unidade que eles permitem. O acoplador universal não tem nenhum efeito adverso na velocidade do acionamento, não gera atrito significativo e é robusto e capaz de transferir cargas de torque grandes. O acoplador universal é amplamente utilizado em aplicações industriais, marinhas e automotivas e pode até ser encontrado em conjuntos de ferramentas de soquete. Usados ​​com a alça de catraca de soquete, eles permitem que as ferramentas sejam usadas em espaços apertados, onde são necessárias entradas de torque desviadas.