O que é uma broca de vagão?

Uma broca de vagão, também chamada de uma broca de roda de carroça, é uma broca pneumática portátil usada para perfuração e jateamento de rochas. Os exercícios de vagões são nomeados para a base semelhante a vagões sobre a qual descansam. Uma broca de vagão pode ser usada acima ou abaixo do solo, e seu principal benefício é que ela é poderosa e portátil. Muitos modelos podem ser movidos manualmente ou por meio de um sistema de autopropulsão, tornando os exercícios de rocha muito amigáveis.

As brocas de vagão geralmente têm duas rodas dianteiras, uma em ambos os lados do mecanismo de perfuração. A seção de perfuração da broca de vagão está em um "mastro" que mantém a broca em uma posição vertical. A alça está localizada na roda traseira, que geralmente gira em um eixo limitado para ajudar a fornecer estabilidade.

Para perfurar adequadamente, os exercícios de rocha de vagões precisam permanecer estáveis. A parte "vagão" da broca tem uma série de pernas estabilizadoras telescópicas que mantêm a broca firmemente em posição. Esses estabilizadores significam que a broca não precisa estar no PENivelamento imediato para operar de maneira eficaz. Para fornecer estabilidade adicional, as rodas geralmente travam no lugar com um mecanismo de freio, assim como o mastro.

A perfuração de rocha pode ser difícil em máquinas e na pessoa que opera as máquinas. A maioria dos exercícios de vagões possui alguns recursos para ajudar a evitar danos à broca e desgaste no operador. Uma broca de vagão de alta qualidade é feita com enquadramento de aço pesado que pode sobreviver às batidas de uma broca em um local de mineração. Para reduzir a fadiga do operador, algumas unidades incluem um motor de autopropulsão e uma broca de alimentação automática.

Embora os exercícios de roda de vagão sejam normalmente compactos em tamanho, medindo cerca de 1,8 m de comprimento, eles ainda podem embalar alguma energia. Há uma grande variedade nos tamanhos de brocas que as brocas de roda de carro carregam. Não é incomum que uma broca de vagão seja capaz de produzir um buraco de cerca de 10 cm (cerca de 10 cm) In diâmetro e tão profundo quanto 30,5 m) ou mais.

Quando é usado para perfurar o subsolo, uma consideração importante em uma broca de vagão é o quão alto é o mastro. É preciso haver folga suficiente no teto na mina para que o mastro seja totalmente elevado. Caso contrário, o operador não poderá posicionar o bit de perfuração na posição de operação vertical. Em geral, a altura do mastro em uma broca de vagão é de cerca de 10-16 pés (cerca de 3-5 m) metros.