O que é um freio aquático?
Um freio de água, comumente chamado de dinamômetro ou dinomômetro, é uma máquina usada para medir a potência e a saída de torque de um motor. Usando a força da água para agir contra a potência rotacional de um motor, a potência e o torque podem ser medidos com precisão. Para fazer isso, a água é forçada a entrar no freio enquanto o motor está funcionando. O motor gira uma hélice ou um ventilador que gira na água e o freio aquático é conectado a um braço de torque que o impede de girar com o eixo da manivela do motor. Este braço empurra o óleo para um cilindro à medida que o braço se move para cima e mede a potência de saída do motor. O dinomômetro do chassi permite que um veículo completo seja operado nele e mede a energia gerada nas rodas de acionamento. Isso fornece uma medida precisa de energia sem a perda parasitária de uma linha de acionamento ou tamanho do pneu.
O freio aquático pode medir a potência do AROunder 50 a mais de 1.000 cavalos de potência. Algumas equipes profissionais de corrida de arrasto alegaram construir dinomômetros de freio aquático capazes de medir motores de corrida de alta potência para mais de 5.000 cavalos de potência. A maioria dos dinâmicos de freio de água é usada para medir a potência nas centenas, no entanto.
Usando um freio de água para ajustar um motor, o sintonizador tem a capacidade de simular condições de pista, como carga e aceleração. O sintonizador pode ajustar o tempo de faísca e o suprimento de combustível em qualquer alcance e sintonia para a produção ideal de energia. O sintonizador pode até ajustar e simular alterações na pressão barométrica, altitude e temperatura. Enquanto estiver no freio aquático, temperaturas e saídas críticas do motor podem ser medidas e rastreadas.
O freio a água é uma máquina que permite que os fabricantes de automóveis criem usinas de energia mais adequadas para uma ampla variedade de estilos de direção. Antes de entrar noEtapas de produção, um motor pode gastar anos em um dinamômetro de freio aquático que aperfeiçoa as moagens de cames e os designs da cabeça do cilindro antes de serem considerados adequados para uma execução de produção.
Ao criar máquinas mais eficientes geralmente é o trabalho dos engenheiros, é possível medir a saída de potência e o ciclo de um motor com os freios de água. De cortadores de grama a máquinas agrícolas e caminhões semi -corrida, esses dynos ajudam a permitir que todos eles realizem no nível mais alto possível.