O que é um redutor de engrenagem helicoidal?
Um redutor de engrenagem de sem-fim é um tipo de caixa de engrenagem de redução que consiste em uma engrenagem de saída helicoidal e uma engrenagem de entrada de sem-fim. Esse tipo de caixa de engrenagens de redução apresenta uma orientação de saída em ângulo reto e os mais altos valores de redução no menor pacote de todos os tipos de caixas de engrenagens. O redutor de engrenagem helicoidal oferece várias outras vantagens distintas sobre as caixas de engrenagens cônicas e helicoidais, que incluem custos mais baixos e tolerâncias mais altas à carga de choque. Eles também fornecem altos valores de torque de saída em relação aos seus tamanhos. Este tipo de caixa de redução é, no entanto, geralmente apenas utilizável em aplicações que apresentam baixas classificações de potência de entrada.
As caixas de redução geralmente recebem uma entrada de alta velocidade e baixo torque e produzem uma saída de baixa velocidade com um valor de torque mais alto. O redutor de engrenagem helicoidal é um dos mais úteis, oferecendo várias vantagens notáveis sobre outros tipos. A primeira delas economiza espaço, pois esse tipo é uma das caixas de redução mais finas disponíveis devido ao pequeno diâmetro de sua engrenagem de saída. Eles também oferecem um dos menores valores de redução e maiores relações de torque de saída em relação ao tamanho da caixa de engrenagens. Os redutores de engrenagem helicoidal também apresentam excelentes capacidades de carga de choque e baixos custos iniciais.
O redutor de engrenagem helicoidal consiste em um eixo de entrada que aciona uma engrenagem helicoidal bastante grande. Essa engrenagem, por sua vez, aciona um eixo de saída helicoidal equipado com a engrenagem perpendicularmente à orientação da unidade. As engrenagens helicoidais oferecem excelentes valores de vantagem mecânica para uma engrenagem relativamente pequena, o que permite que esses redutores ofereçam muito bons valores de redução e torque em um pacote diminuto. O design dos cabos ou dentes das engrenagens helicoidais também confere a esse tipo de caixa de engrenagens boas qualidades de choque.
A única desvantagem real do redutor de engrenagens helicoidais é o fato de exigirem baixas classificações de potência em relação ao tamanho da caixa de engrenagens. Isso tende a levar a classificações de eficiência de longo prazo ligeiramente mais baixas para esses redutores, quando comparados a tipos de potência de alta entrada, como exemplos de engrenagens cônicas e helicoidais. Essa restrição é, no entanto, mais frequentemente compensada pelos pequenos tamanhos dos redutores e seus baixos custos. Uma característica dos trens de engrenagens helicoidais, em que muitas vezes é inviável, é sua tendência a travar se a direção do inversor for invertida. Às vezes, isso é visto como um recurso de travamento automático ou travagem, mas está sujeito a muitas influências externas para ser considerado confiável como um mecanismo de frenagem.