O que é uma roda sem-fim?

Uma roda helicoidal é uma das duas partes de uma engrenagem helicoidal. Essas engrenagens unidirecionais são usadas para impedir que a energia flua para trás em um sistema e para transformar a potência de saída de um sistema de engrenagens perpendicular à potência de entrada. As engrenagens helicoidais também são usadas para reduzir o tamanho das engrenagens, pois o parafuso helicoidal pode transferir energia para uma roda helicoidal de qualquer tamanho. Historicamente, as rodas helicoidais eram abertas para inspeção e substituição de peças, mas as rodas helicoidais modernas geralmente fazem parte de um conjunto de engrenagens helicoidais totalmente contidas.

A engrenagem helicoidal é uma engrenagem muito simples que opera com o mesmo princípio de um parafuso. A engrenagem é composta de duas partes, a roda helicoidal e o parafuso helicoidal. A roda helicoidal se parece muito com uma engrenagem de dente reto típica; é redondo e coberto de dentes. O parafuso sem-fim é basicamente um parafuso sem cabeça. Cada uma dessas partes é conectada a um eixo e, em seguida, são colocadas de forma que o parafuso sem-fim fique plano na parte superior da roda sem-fim.

A energia é enviada para a engrenagem através do eixo conectado ao sem-fim. Isso faz com que o parafuso gire, exatamente como um parafuso doméstico comum. Em vez de se enroscar em uma superfície, os dentes fazem com que a roda sem-fim gire. Isso fará com que o eixo conectado à roda helicoidal gire, transferindo a potência de saída do sistema em 90 graus.

As engrenagens helicoidais têm duas propriedades que as tornam especiais. Primeiro, essas engrenagens operam apenas em uma direção. Quando o parafuso sem-fim gira, ele gira facilmente a roda sem-fim, mas a roda sem-fim não pode girar o parafuso sem-fim. O design do parafuso torna impossível a roda movê-lo, e a engrenagem trava em vez de transferir energia.

O segundo fator importante está relacionado ao tamanho da engrenagem. Em um sistema mecânico, o tamanho de uma engrenagem, a velocidade de rotação e a potência que ela gera estão todos conectados. Uma engrenagem helicoidal é uma forma de sistema de redução. Como o tamanho da roda helicoidal é importante apenas em relação ao tamanho do parafuso helicoidal, sua potência pode corresponder à de uma engrenagem muito maior.

As engrenagens helicoidais modernas geralmente são dispositivos totalmente contidos. As duas engrenagens são colocadas dentro de uma caixa de proteção. Um lubrificante permanente é bombeado para dentro da caixa e a coisa toda é permanentemente selada. A parte externa do gabinete possui dois eixos pequenos que são usados ​​para conectar a uma máquina maior.