O que é um guincho pneumático?

Um guincho pneumático é um guincho elétrico que é alimentado por ar comprimido em vez de eletricidade. Usando uma linha de ar, a pressão do ar é alimentada de um compressor de ar para o motor de acionamento do guincho de ar. Uma vez ativado, o mecanismo de acionamento ou o motor de acionamento do guincho pneumático aciona o tambor do cabo, aumentando ou diminuindo efetivamente a carga acoplada. O guincho típico movido a ar cria força de elevação através de uma série de reduções de marcha no estojo de transmissão do guincho. Isso permite que o ar energize o mecanismo de acionamento a uma alta taxa de velocidade, enquanto a relação final da engrenagem de acionamento cria uma poderosa - embora lenta movimentação - de elevação e redução da velocidade do cabo.

Comumente encontrado em instalações de fabricação, o guincho pneumático é um componente útil em plantas de fabricação pesadas do tipo montagem. Utilizado para elevar e mover peças e montagens grandes de uma estação para outra, conforme o processo de montagem justifica, um guincho pneumático fornece a força de elevação necessária sem o uso de eletricidade em excesso. A energia do ar usada na operação do guincho normalmente já está compactada e fornecida por um sistema de compressor de ar que já está sendo usado para outras tarefas. Uma desvantagem do uso de um guincho a ar sobre um guincho elétrico de tamanho semelhante é o ruído adicional que o dispositivo a ar emite em todo o local de trabalho quando ativado.

Ao contrário de um guincho elétrico, a versão movida a ar produz um ruído muito agudo, semelhante ao apito, à medida que o ar passa pelo mecanismo de acionamento do motor do guincho. Isso também pode produzir condensação, abundante na maioria dos sistemas de ar comprimido, que pode fazer com que a água goteje nos objetos sob o guincho. A colocação de grandes filtros e coletores de água na linha de ar que leva ao guincho de ar ajudará no controle dessa condição de gotejamento. Os nebulizadores de óleo também são necessários na companhia aérea para evitar a formação de ferrugem e corrosão dentro do motor de acionamento do guincho.

Um guincho pneumático pode ser usado para tarefas de elevação menores, bem como para tarefas mais pesadas, e os guinchos estão disponíveis em vários tamanhos, desde os maiores sistemas de guinchos para trole aéreo até as pequenas unidades do tamanho de estações de trabalho usadas por um único funcionário para mover componentes menores ao longo de uma linha de montagem. Embora não seja tão conveniente quanto o guincho elétrico em aplicações domésticas menores, o guincho pneumático típico é facilmente adaptado à infraestrutura de fabricação maior. Tirando proveito do ar comprimido que já está sendo utilizado em toda a fábrica, o guincho pneumático geralmente não custa mais do que um guincho manual em muitas aplicações.