O que é um thread AN?

Uma rosca AN é relativa ao tamanho do acessório. A designação AN refere-se à Marinha do Exército, uma vez que o design do equipamento foi um esforço conjunto entre os dois ramos militares. O tamanho AN refere-se ao diâmetro externo da tubulação que corresponderá adequadamente ao acessório. Esses tamanhos de rosca são facilmente correspondidos aos tamanhos de rosca da Society of Automotive Engineers (SAE). Os acessórios AN usam um alargamento especial de 37 graus testado e considerado superior aos acessórios alargados comuns da SAE, que são de 45 graus.

Enquanto um acessório de rosca AN se refere ao diâmetro externo da tubulação usada com o acessório, um acessório de rosca de tubo nacional (NPT) se refere ao diâmetro interno do acessório. Os encaixes de rosca AN podem ser conectados às roscas SAE e vice-versa; no entanto, as roscas NPT devem usar um adaptador para conectar-se aos acessórios de rosca AN. A razão para isso é que as roscas NPT são afiladas e são mais estreitas em uma extremidade do que na outra. Isso permite que os acessórios sejam conectados em um método do tipo flare quando apertados. Os encaixes de rosca SAE e AN são roscas retas, sem conicidade.

Os acessórios para rosca AN foram amplamente utilizados pelos militares, pela Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA e pelo setor de aviação, bem como pela comunidade de corridas. A maioria dos motores de alta potência utiliza os acessórios AN exclusivamente para o encanamento de linhas de fluido vitais, como óleo, combustível e líquido de arrefecimento. O sucesso desses acessórios tem sido incontestável em quase todas as formas de competição de corrida em todo o mundo. É essencial que apenas chaves de alumínio especiais sejam usadas nos encaixes para evitar danos. Usando uma chave de aço nos acessórios de alumínio, os cantos são facilmente arredondados e o acabamento vermelho e azul anodizado é destruído.

Ao contrário de muitos outros fixadores, ao montar os encaixes de rosca AN, uma pequena gota de óleo leve deve ser aplicada nas roscas para evitar desgaste e danos, bem como a aderência e o congelamento das duas metades do encaixe. A principal causa de falha no acessório AN é o aperto excessivo. O alargamento de 37 graus da conexão não requer força extrema para fazer uma vedação segura. Apenas ajustando os encaixes, e apertar um pouco será suficiente para criar na maioria dos casos uma vedação à prova de vazamentos. Uma das etapas mais críticas a serem tomadas ao montar os acessórios de rosca AN é garantir que as roscas e o alargamento do acessório estejam limpos e livres de contaminantes durante a montagem.