O que é um flange de âncora?
Um flange de âncora é um dispositivo instalado em um pipeline para combater o movimento axial. Com parecido com um colar, uma vez preso a um tubo, o flange da âncora é comumente ancorado em uma base de concreto. Normalmente, colocado em uma seção do pipeline, pois faz uma curva ou está em uma passagem de ponte, o flange da âncora é usado para impedir que a tubulação se mova. Quando um oleoduto faz uma curva acentuada, o fluxo de líquido dentro da tubulação tenta empurrar o tubo na direção do fluxo. Ao colocar um flange de âncora no oleoduto e prendê -lo em posição, travando -o em um pilar de concreto enterrado profundamente no chão, as forças empurradas contra o tubo são deslocadas na terra.Deixado sem ancoragem, um oleoduto tem a tendência de ceder ao atravessar grandes extensões. Isso é causado pelo peso do líquido que flui dentro da tubulação. Ao colocar um flange de âncora em cada lado da travessia, o oleoduto é mantido firmemente no lugar e proibido de se mover. O atrito do fluido que se move através da tubulação tentará empurrar o oleoduto para fora da posição ao longo do tempo, se não for para uma âncora.
Os mesmos aspectos do movimento em um pipeline grande são duplicados em versões menores de linha dura hidráulica. À medida que o líquido hidráulico é aquecido, a linha dura hidráulica começa a expandir e contrair. Ao ancorar uma linha hidráulica em uma máquina ou em uma oficina, colocar um flange de âncora no concreto não é uma opção. A âncora usada nesse tipo de aplicação é comumente protegida aparafusando a âncora na máquina ou no edifício. Isso requer um flange que se assemelha a um bloco de rolamentos, com um orifício de parafuso perfurado em cada canto do bloco de ancoragem.
O método mais comum de fixar um flange a um pipeline ou uma linha hidráulica é soldar o flange solidamente em posição. Isso permite que o instalador posicione com precisão o flange no pipeline, onde oferecerá o maior sucesso. Ao selar o flange da âncora em cimento, o concreto é normalmente derramado ao redor do flange e o oleoduto após o flange ter sido soldado no oleoduto.