O que é um torno mecânico?

Um torno de motor é uma peça de maquinaria com formato horizontal que é usada com mais freqüência para transformar metal manualmente. Ao transformar o metal e usar ferramentas de corte especiais, o torno é capaz de formar o metal em formas específicas. Como o próprio nome indica, é frequentemente usado para criar peças de metal para uso em um motor, seja para um automóvel, um trator, um barco ou qualquer outro veículo ou máquina motorizada.

Embora as pessoas usem o torno do motor principalmente para girar chapas, ele também é usado para perfurar, fabricar blocos quadrados e criar eixos. O copo da vela morre, os bocais do queimador de forja, as caixas principais do padrão de fundição e as impressões são outros produtos que ele pode produzir. As ferramentas mais modernas foram feitas com a ajuda de um torno de motor. Além disso, quem possui uma dessas máquinas pode fazer suas próprias ferramentas. Por esses motivos, costuma ser chamado de máquina reprodutiva.

Os recursos de um torno de motor incluem engrenagens, um carro, um cabeçote móvel e uma polia escalonada usada para várias velocidades do eixo. As engrenagens são usadas para alimentar o carro. Por sua vez, o carro reforça as ferramentas de corte. O cabeçote móvel é usado para apoiar o processo de perfuração que ocorre no eixo.

Os tornos de motores eram populares nos séculos 19 e 20 nas lojas de ferreiro e ainda hoje são amplamente utilizados. No entanto, houve algumas alterações ao longo dos anos. No torno do motor original, o carro retinha toda a poeira e sujeira. Quando misturado com o óleo na máquina, isso criaria um movimento de retificação à medida que o carro se movia para frente e para trás enquanto girava e moldava o metal. A moagem constante acabou desgastando a máquina e a tornou inútil.

Hoje, o carro é auto-lubrificante na frente e na traseira. O carro também foi aprimorado e foi construído para proteger a máquina dos restos dos trabalhos que realiza.