O que é a força do rolamento?

Resistência ao rolamento é um termo usado para descrever a quantidade máxima de peso ou pressão ou alguma outra variável que uma estrutura possa reter antes do colapso. A força do rolamento é definida aproximadamente como a carga máxima do rolamento que pode ser colocada em uma estrutura antes que ela falhe, dividida pela área que está carregando o peso. Esse cálculo é usado regularmente no campo da engenharia para uma variedade de aplicações, geralmente na construção de edifícios, paredes e fundações, bem como na construção e operação de aeronaves ou outros veículos de transporte.

Por exemplo, digamos que uma parede de 10 pés (3 m) por 10 pés (3 m) possua uma carga efetiva de rolamento de 4.536 kg (10.000 libras). Divida a carga do rolamento pela área. Nesse caso, você recebe 504 kg por metro quadrado de resistência ao rolamento para a parede.

Há vários casos em que a resistência do rolamento deve ser considerada. A maioria desses casos ocorre na construção de edifícios e outras estruturas, porque é preciso calcular a quantidade de peso que uma parede, viga de apoio ou travessa terá que suportar quando o prédio estiver concluído. Esse cálculo de peso envolve não apenas o peso dos próprios materiais, mas também os materiais extras utilizados no acabamento do edifício, como carpetes e móveis. A correção do cálculo é crucial para evitar tensões desnecessárias nas partes de suporte de carga da estrutura que podem falhar sob uso normal.

Resistência ao rolamento também é um termo usado no que diz respeito ao design e construção de aeronaves. Uma variedade de pressões e forças são exercidas na estrutura aérea de uma aeronave durante os processos de decolagem, voo, ganho de altitude, aterrissagem e outras manobras operacionais. A resistência do rolamento das várias superfícies, como as asas, os rebites que mantêm partes da estrutura de ar unidas e o trem de pouso, todos devem ser considerados com cuidado à medida que a aeronave é projetada. Essa atenção evita problemas mais tarde, quando a aeronave é realmente operada. Os cálculos de resistência do rolamento são normalmente feitos pelas empresas de construção ou engenharia que projetam um edifício ou aeronave, embora sejam ocasionalmente usadas antes de um projeto quando o item que está sendo projetado ainda está na fase teórica.