O que é pavimento flexível?

O pavimento flexível é criado a partir de uma mistura de materiais que são prensados ​​ou colados para proporcionar resistência. As estradas pavimentadas são normalmente flexíveis ou rígidas, dependendo das condições da estrada e da área ao seu redor. Para entender um pavimento flexível, é importante entender como o pavimento funciona.

Quando uma estrada precisa ser pavimentada, ela deve ser testada primeiro para ver que tipo de material funcionará melhor. A área circundante e o ambiente são examinados para determinar o quão forte ou fraco o solo é, qual a probabilidade de se lavar durante a chuva e como reagirá à pressão do tráfego. A quantidade de tráfego na estrada também é considerada. Uma estrada com pouco tráfego não precisa ser reforçada tanto quanto uma estrada com altos níveis de tráfego.

Em seguida, um tipo de pavimento é decidido. O pavimento possui uma camada superior sobre a qual os carros passam e uma camada base que suporta a camada superior e protege contra desgaste. Uma camada adicional pode ser adicionada entre os dois para maior resistência e proteção. A camada superior é rígida ou flexível.

Para criar um pavimento flexível, pequenos pedaços de pedra são triturados e pressionados ou misturados com um material semelhante a cola conhecido como betume. O betume é aquecido a cerca de 150 graus Celsius antes da adição da pedra. As máquinas colocam a mistura na estrada, criando o asfalto onde os carros dirigem.

Um pavimento rígido, por outro lado, possui uma camada de base colocada e, em seguida, uma laje de concreto é adicionada por cima. Os materiais podem ser ligeiramente alterados para obter mais estabilidade, dependendo da área e das condições da estrada. O craqueamento é um problema comum com o concreto, especialmente em áreas de maior tráfego.

O pavimento flexível tem a vantagem de ser bastante silencioso quando acionado e refletir a luz de fundo à noite. O conteúdo do material pode ser ajustado para atender a diferentes padrões de tráfego e clima em diferentes regiões. A estrada é examinada primeiro antes de se decidir sobre o pavimento rígido ou flexível. Um engenheiro determina com que freqüência a estrada é usada, quanta água entra em contato com a estrada, com que freqüência os reparos precisariam ser feitos no futuro e o orçamento assumido para ele. Ele então determina o tipo de pavimento que oferece o melhor desempenho para a quantidade de dinheiro gasto.

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