O que é pavimento flexível?

O pavimento flexível é criado a partir de uma mistura de materiais pressionados ou colados para dar a eles sua força. As estradas pavimentadas são tipicamente flexíveis ou rígidas, dependendo das condições da estrada e da área ao seu redor. Para entender um pavimento flexível, é importante entender como o pavimento funciona.

Quando uma estrada precisa ser pavimentada, ela deve ser testada primeiro para ver que tipo de materiais funcionará melhor. A área e o ambiente circundantes são examinados para determinar o quão forte ou fraco é o solo, qual a probabilidade de lavar durante a chuva e como ela reagirá à pressão do tráfego. A quantidade de tráfego na estrada também é considerada. Uma estrada com pouco tráfego não precisa ser reforçada tanto quanto uma estrada com altos níveis de tráfego.

Em seguida, um tipo de pavimento é decidido. O pavimento possui uma camada superior que os carros dirigem e uma camada base que suporta a camada superior e a protege de desgastar. Uma camada adicional pode ser adicionada entre tEle dois para mais força e proteção. A camada superior é rígida ou flexível.

Para criar um pavimento flexível, pequenos pedaços de pedra são esmagados e pressionados ou misturados com um material de cola conhecido como betume. O betume é aquecido a cerca de 300 graus Fahrenheit (150 graus Celsius) antes que a pedra seja adicionada. Máquinas então coloquei a mistura na estrada, criando o pavimento que os carros dirigem.

Um pavimento rígido, por outro lado, possui uma camada base deitada e, em seguida, uma laje de concreto é adicionada por cima. Os materiais podem ser alterados ligeiramente para mais estabilidade, dependendo da área e das condições da estrada. A rachadura é um problema comum com concreto, especialmente em áreas de maior tráfego.

O pavimento flexível tem a vantagem de ficar bastante quieto quando dirigido e refletir a luz de trás à noite. O conteúdo do material pode ser ajustado para explicar diferentes tRaffic e padrões climáticos em diferentes regiões. A estrada é examinada primeiro antes que o pavimento rígido ou flexível seja decidido. Um engenheiro determina com que frequência a estrada é usada, quanta água entra em contato com a estrada, com que frequência os reparos precisam ser feitos no futuro, e o orçamento assumido para ele. Ele então determina o tipo de calçada que oferece o melhor desempenho para a quantidade de dinheiro gasto.