O que é carregamento de refrigerante?

Todos os condicionadores de ar e refrigeradores contam com a carga correta, ou a quantidade de gás refrigerante em seus sistemas, para funcionar corretamente. A carga de refrigerante refere-se à reposição desses gases quando reparos ou vazamentos no sistema causam níveis esgotados. O carregamento de refrigerante pode ser realizado usando contêineres de refrigerante a granel ou kits de carregamento que geralmente retêm apenas gás suficiente para uma carga. Em ambos os casos, é necessário um coletor de carga de refrigerante com suas mangueiras, válvulas e medidores associados para concluir a operação. A recarga de gás refrigerante geralmente é realizada por meio de uma porta de serviço ou válvula de retorno sem retorno instalada no sistema.

As unidades de ar condicionado e os refrigeradores foram projetados para funcionar corretamente com uma carga predeterminada de gás refrigerante. Sob perfeitas condições operacionais, os condicionadores de ar e os refrigeradores nunca precisariam ser recarregados, mas algumas vezes ocorrem vazamentos que esgotam as cargas de refrigerante. Os reparos nesses sistemas também exigem a drenagem e subsequente recarga do refrigerante. Existem vários indicadores rápidos durante a operação normal que indicam uma carga de refrigerante esgotada. Isso inclui baixa eficiência do sistema, temperaturas visivelmente mais baixas do ventilador do condensador, congelamento das bobinas e resíduo oleoso localizado nos tubos, o que pode indicar um vazamento.

Se houver suspeita de uma carga de refrigerante esgotada, a condição deve ser verificada usando um conjunto de medidores de pressão do sistema; esse procedimento de verificação pode ter que ser executado por um técnico qualificado. Se o resultado for positivo, o sistema deve ser recarregado o mais rápido possível, porque baixas cargas de refrigerante colocam cargas excessivas no compressor. A maioria dos sistemas de refrigeração e ar condicionado apresentará uma válvula de serviço para facilitar a recarga do sistema. Essas válvulas são tipicamente de um design sem retorno da Schraeder, que permitem o carregamento de refrigerante sem perda de pressão do sistema. O processo de recarga é realizado a partir de um cilindro ou kit de recarga de refrigerante relevante por meio do conjunto coletor e medidor.

O carregamento do refrigerante é realizado com o compressor funcionando para garantir um carregamento uniforme. O sistema também deve ter tempo para aquecer até as temperaturas operacionais normais antes do início da recarga. Ao recarregar, o gás refrigerante deve ser adicionado em pequenos incrementos para evitar sobrecarregar o sistema. Entre cada entrada de gás, o sistema deve funcionar por um curto período de tempo para permitir que a carga de gás se estabilize e a pressão seja verificada. Quando a pressão está dentro das especificações de operação do fabricante, a válvula de suprimento no cilindro pode ser fechada e o coletor removido do sistema.