O que é Steam Drive?

acionamento a vapor - também conhecido como inundação a vapor - é um método de recuperação aprimorada de óleo que pode aumentar drasticamente a porcentagem de petróleo bruto que pode ser removido de um reservatório. Desde 1959, a Steam Drive tem sido usada para aumentar a produção de petróleo e, no século XXI, tornou -se a técnica mais popular de recuperação de petróleo melhorada usada pelas empresas de petróleo em todo o mundo. O processo exige que vários poços sejam perfurados: poços de produção que bombeam óleo do solo e poços de injeção que forçam uma corrente contínua de vapor no reservatório.

Esse processo é semelhante a outras práticas comuns de recuperação de petróleo usadas pelas empresas de petróleo, principalmente a injeção de vapor cíclico e a inundação de água. A injeção de vapor cíclico é quase idêntica ao acionamento a vapor, mas o vapor é liberado em rajadas e não como um fluxo constante. Nas inundações de água, a água é injetada no chão para forçar o óleo a subir e sair através dos poços de produção. Embora mais caro emdash; Em energia e despesa - do que qualquer uma dessas opções, o Steam Drive é muito mais eficaz, principalmente por causa de sua principal vantagem de calor.

Como o óleo aquecido é menos viscoso e flui com mais facilidade, os campos de óleo aquecido geralmente produzem resultados muito melhores do que a inundação de água e a injeção de vapor cíclico. Além disso, à medida que o calor se dissipa no campo de petróleo, o vapor se condensa na água. A pressão da água quente - bem como o fluxo de bombeamento de vapor atrás dela - desloca o óleo, forçando -o pelos poços de produção.

Esse efeito na viscosidade é a razão pela qual a unidade de vapor é usada com mais frequência nos reservatórios, onde o óleo é especialmente espesso e pesado, como na areia betuminosa. No entanto, houve um aumento no uso de acionamento a vapor em campos com óleo mais leve, onde o Steam é capaz de desenhar uma porcentagem maior da reserva do solo.As estimativas colocam a quantidade de óleo adicional recuperado de 40 % a 50 %. No entanto, esse aumento deve ser pesado contra o combustível usado para aquecer o vapor, o que significa que esse método não é apropriado para reservas menores.

O termo "acionamento a vapor" também pode ser usado para se referir a um motor que depende da pressão do vapor para produzir movimento. Um exemplo seria a locomotiva a vapor clássica. Embora visto principalmente como o motor desatualizado da Revolução Industrial, sua alta eficiência e baixa manutenção deram a algumas pessoas para reconsiderar seu uso no século XXI.