O que é óleo de válvula?
O óleo da válvula é um lubrificante usado para reduzir o atrito e fazer com que as máquinas funcionem sem problemas e para remover a corrosão. Desde grandes máquinas de fabricação de fios a simples linhas de produção de pistolas, qualquer máquina mecânica possui engrenagens e válvulas que desempenham um papel vital. A taxa de produção é calculada considerando a potência do motor e o número de dentes e válvulas da engrenagem. Engrenagens, rotores e pistões estão constantemente em movimento, levando ao acúmulo de grandes quantidades de atrito. Esse processo aumenta as chances de danos a peças sofisticadas, onde o óleo da válvula desempenha um papel importante.
Quanto maior o atrito produzido pelas peças na máquina, maiores serão os níveis de calor. Esse calor crescente pode alterar o desempenho de peças extremamente minúsculas, ou minúsculos orifícios, dentro da máquina. Pequenos orifícios podem ser fechados e as engrenagens podem falhar. Às vezes, devido à oxidação, as peças da máquina precisam ser lavadas. Sempre há uma chance de danificar pequenas peças no equipamento, portanto, manter o processo de trabalho suave é o aspecto mais importante da manutenção de uma máquina. O óleo da válvula é o aditivo que garante que as peças dentro da máquina sejam bem lubrificadas e mantidas livres de corrosão.
O óleo de válvula é na verdade óleo de petróleo e contém vários outros minerais e pode ser classificado como óleo mineral ou sintético. É usado entre dimensões de fracionamento, especialmente válvulas, rotores, pistões e engrenagens. No mercado existem muitos lubrificantes diferentes para cada peça específica, como óleo de rotor e óleo de pistão. As únicas diferenças entre eles são a viscosidade e densidade; caso contrário, eles são basicamente os mesmos. Os níveis de viscosidade e densidade especificam o óleo para uma peça específica da máquina. Alguns têm alta viscosidade, enquanto outros têm a mesma viscosidade da água. Como a água é considerada o líquido de menor viscosidade, é sempre uma questão de por que alguns óleos de válvula são produzidos para combiná-la. Em alguns casos, as máquinas consomem muito pouca energia devido às pequenas válvulas usadas, por isso é imperativo que elas usem um líquido de baixa viscosidade para manter a máquina na velocidade ideal.
O óleo sintético das válvulas consiste em diferentes massas moleculares e formações calculadas e especificadas. Normalmente, os óleos de válvula sintéticos seguem vários métodos para reduzir o atrito. Alguns funcionam como óleo deslizante, enquanto outros usam reações químicas que absorvem o calor para formar um líquido espesso. Os produtos de marca comum listam essas especificações diretamente no produto, e esses óleos de válvula sintéticos são considerados os melhores para aplicações que envolvem equipamentos de fabricação. Por outro lado, as aplicações que exigem lubrificação de várias máquinas em uma série são recomendadas para o uso de óleos minerais.