O que é uma doca de corte?
Uma doca é uma instalação onde as pessoas podem fazer flutuar navios e bombear a água para expor todo o corpo do navio para manutenção e reparo. Também conhecidas como docas secas, as docas são encontradas em estaleiros e portos em todo o mundo. A tecnologia para criá-los foi desenvolvida de forma independente em várias regiões do mundo, incluindo a Grécia Antiga e a China. Embora tenha havido algumas melhorias modernas, hoje em dia uma doca seria reconhecida pelos marinheiros que viveram e trabalharam séculos atrás.
A doca é construída como uma caixa comprida com um portão. Navios e barcos flutuam através do portão a partir de um porto ou outra hidrovia. O portão está fechado, os blocos são posicionados sob a embarcação para apoio e a água é bombeada para longe. O posicionamento dos blocos é crítico, pois os navios são projetados para flutuar, não para sentar em blocos, e se os blocos tiverem a forma ou tamanho errado ou forem colocados nos locais errados, eles poderão danificar o navio. Se o navio não estiver sendo apoiado o suficiente, o enquadramento pode enfraquecer ou os blocos podem perfurar os lados do navio enquanto ele assenta. Os navios também são comumente suportados pelo lado da doca de gravidade.
Uma vez exposto, um navio pode ser inspecionado. Se forem necessários reparos, eles serão muito mais fáceis de executar em uma doca do que na água. O navio também pode ser limpo para remover algas, cracas e outros organismos que tendem a se acumular, e pode ser repintado para proteger o casco. Tintas especiais são usadas nas partes dos navios que são rotineiramente submersas para ajudar a resistir à podridão, ferrugem e outros problemas.
O tamanho e a forma de uma doca de gravação variam. Muitas instalações antigas foram construídas muito estreitas para minimizar a quantidade de água que precisava ser bombeada. As docas modernas de gravitação tendem a ser maiores para acomodar diversos designs de navios. As instalações também podem ser cobertas se houver necessidade de confidencialidade, como ocorre com reparos em navios militares. Os militares podem não querer alertar as pessoas sobre o fato de estarem realizando reparos ou manter os recursos de seus navios ocultos por razões de segurança.
Além de serem usadas para manutenção e reparo, as docas também são usadas durante o processo de construção naval. O navio é construído dentro de uma doca de ancoragem e, uma vez concluído o casco, ele pode ser flutuado e montado, além de ser levado para testes no mar para confirmar que está em condições de navegar e para determinar as especificações de desempenho do navio.