O que é uma tabela de avião?

Mapas, gráficos e desenhos de campo relacionados à pesquisa e outras atividades relacionadas são feitas sobre o que é conhecido como uma tabela plana, uma tabela com uma superfície sólida que pode ser nivelada facilmente por meio de suas pernas ajustáveis ​​em altura. A superfície da tabela é montada em um conjunto de pernas de tripé que gira em qualquer direção para seu uso como base de montagem para uma Alidade, que é um instrumento de levantamento com uma visão telescópica. As superfícies da tabela são geralmente de 45,7 cm por 61 cm de 61 cm ou 24 polegadas por 31 polegadas (61 cm por 78,7 cm) e a altura é ajustável. Os critérios para um local para uma estação de mesa de avião incluem ter uma linha de visão que absorve o maior número possível de pontos principais do terreno ou edifício. Uma linha reta ao longo da borda paralela à linha de visão dá uma direção plotada do ponto original para o desejadoPonto para plotar a distância e a direção. O Alidade é uma borda reta com uma visão telescópica anexada ou telescópios reais. Um arco de estádios é um dispositivo de medição vertical e horizontal montado no topo da lente telescópica. O levantamento de mesa de avião usa cabelos de arco de estádios e pêlos cruzados nas lentes telescópicas que são lidas e multiplicadas por um fator de intervalo de estádios.

Elevações à vista podem ser medidas e mapeadas em linhas em papel preso na superfície da mesa plana. Distâncias e diferenças nas medições de elevação podem, portanto, ser realizadas no local na pesquisa de mesa plana para produzir mapas de escala acabados. Em locais de projeto de construção maiores, é possível configurar várias estações de tabela plana para pesquisar diferentes aspectos de um projeto.

Como linhas costeiras são usadas na mapa de mapa náutica, a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) precisava pesquisar os limites territoriais e marinhos deA costa dos EUA para gráficos e como uma referência necessária em sua administração de recursos naturais costeiros. Não apenas a costa, mas também as pesquisas hidrográficas tiveram que ser feitas das águas costeiras e de qualquer risco conhecido localizado fora da costa. A partir de 1834, elevações de características naturais acima dos mares foram mapeadas usando mesas de avião em estações rebocadas por navios. As estações de mapeamento de mesa de avião foram usadas nos próximos 20 anos para concluir todos os mapas topográficos da costa.