O que é uma ponte de viga de chapa?

Utilizada principalmente para apoiar ferrovias, uma ponte de viga de chapa é reconhecível pelo uso de duas ou mais vigas de chapa que suportam o convés da ponte. Uma viga de chapa tem aparência semelhante à viga de seção I mais tradicional. A diferença entre os dois vem do processo de fabricação. Enquanto uma seção de viga tradicional é fabricada a partir de uma única peça laminada de aço, as flanges e a trama de uma viga de chapa são enroladas separadamente e soldadas para formar a seção.

Em relação à terminologia, a trama de uma viga é a seção vertical que conecta dois flanges, ou as seções de viga horizontal. Em algumas configurações, uma ponte de viga de chapa apresenta vigas de seção Z, onde a banda é conectada na diagonal entre os lados opostos dos flanges. As pontes tradicionais de vigas de placas cobrem vãos curtos entre dois pilares, geralmente atravessando uma estrada ou curso de água.

Existem três tipos principais de pontes de vigas de placas em uso comum. Esses estilos diferentes são conhecidos como tipo de deck, meio caminho e multi-extensão. Os estilos de ponte do tipo convés e ponte múltipla apresentam uma construção semelhante, onde as vigas de placas se estendem entre os suportes, e o convés da ponte é fixado na parte superior das vigas. Os decks de ponte podem ser feitos de madeira, aço ou concreto.

Em uma ponte de viga de chapa de várias vãos, são utilizados pilares intermediários de aço, pedra ou construção de concreto. Isso permite que a ponte se estenda por espaços mais largos do que um único comprimento de viga poderia alcançar com segurança. Pedra e concreto são comumente usados ​​apenas para construir cais baixo; pilares de trabalho em treliça de aço são utilizados para pilares mais altos devido ao menor peso do material de construção. Os projetos de ponte de viga de placa do tipo convés e de viga múltipla geralmente apresentam abraçadeiras cruzadas, onde as vigas de suporte são apoiadas umas às outras com elementos de aço na diagonal. Isso evita que as vigas se dobrem sob o peso do estoque de trens ou outras cargas verticais da ponte.

Uma ponte de viga de placa de meia passagem é usada quando o espaço sob a ponte é limitado e onde uma mudança no nível da ponte pode ser problemática. Utilizando esses critérios, o estilo de meio caminho da ponte é mais comum nas ferrovias. O design de uma ponte de viga de chapa de meia passagem difere dos estilos do tipo de convés e de várias vãos, pois o convés da ponte não fica em cima das vigas, mas é suportado nas flanges inferiores da viga. O resultado desse projeto é que a banda e o flange superior das vigas de suporte se projetam verticalmente em ambos os lados da ferrovia. O uso de abraçadeiras cruzadas como suporte não é possível com este tipo de ponte; portanto, seções de reforço verticais são adicionadas com frequência para evitar flambagem.

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