O que é velocidade tangencial?

A velocidade tangencial é a velocidade, ou velocidade em uma determinada direção, de um objeto que viaja em um círculo multiplicado pelo raio desse círculo. A velocidade é semelhante à velocidade, mas leva em consideração a direção que o objeto está movendo, enquanto a velocidade não. Esse tipo de velocidade envolve movimento circular contínuo, tornando -o bem diferente da velocidade linear, que mede objetos que viajam em uma linha reta.

A velocidade angular é esse termo para a rapidez com que uma roda está girando. Essa velocidade é multiplicada pelo raio da roda para produzir a velocidade tangencial. Aumenta à medida que a distância do centro do círculo aumenta.

Uma tangente é uma linha que toca uma curva. Quando uma roda está descansando em uma estrada, por exemplo, a linha reta da estrada tocando a roda é tangente à curva daquela roda. Na velocidade tangencial, a tangente deve ser a mesma direção que a rotação da roda.

O raio é uma medição linear do centro de um círculo para euts a borda externa. O diâmetro de um círculo é a distância em um círculo, portanto o raio é exatamente metade do diâmetro. Como a velocidade tangencial aumenta à medida que o raio aumenta, é maior em uma roda maior, mesmo que esteja girando na mesma velocidade que uma roda menor.

A velocidade é a distância que um objeto percorre dividido pelo tempo. Em movimento circular, a distância percorrida é a circunferência da roda, que é medida em revoluções por segundo, ou quantas vezes o círculo vai em um segundo. Curiosamente, a velocidade e as forças em uma roda giratória variam em diferentes pontos naquela roda.

O passeio de playground infantil conhecido como carrossel pode oferecer um exemplo concreto para entender o tópico abstrato da velocidade tangencial. Ao andar no centro do carrossel, o passeio não parece viajar muito rápido, e pode ser fácil aguentar. Na borda externa oSe o carrossel, no entanto, o passeio parece girar tão rápido que as crianças se apegam a toda a sua força de não voar. Na realidade, a borda externa deve cobrir uma distância maior na mesma rotação que os pontos mais próximos do centro, por isso tem maior velocidade - em outras palavras, está indo mais rápido do que no meio.