Что такое налоговый кредит на топливо?

Налоговые скидки - это налоговые льготы, разработанные законодателями и управляемые налоговыми органами. Кредиты, как правило, более желательны, чем налоговые вычеты, потому что вычет просто уменьшает сумму дохода, подлежащего налогообложению, в то время как кредит дает налоговые льготы в долларах за доллар. Кредиты, как правило, предназначены для компенсации несправедливости или поощрения определенного поведения. Налоговый кредит на топливо призван побуждать налогоплательщиков приобретать транспортные средства, которые имеют более высокую эффективность использования топлива или используют альтернативное топливо. Налоговые льготы на топливо или энергетические льготы также могут быть разработаны для стимулирования инвестиций в разработку альтернативного топлива, повышение эффективности использования топлива в домашних условиях или сокращение энергии, необходимой для работы определенных приборов.

В Соединенных Штатах различные налоговые льготы на топливо использовались на национальном уровне для поощрения перехода с ископаемых видов топлива на альтернативные виды топлива. Они представляют собой невозвратные кредиты для частных лиц или предприятий, которые приобретают транспортные средства на альтернативном топливе, и возвратные кредиты предприятиям, которые переоборудуют существующие транспортные средства для использования альтернативных видов топлива. Невозвратный кредит - это кредит, который может только уменьшить или устранить налоговое обязательство. Например, если лицо имеет налоговое обязательство в размере 1400 долларов США (USD) и невозмещаемый налоговый кредит в размере 1500 долларов США, налог будет аннулирован, но дополнительные кредиты в размере 100 долларов США не будут использованы. Возвратный кредит - это кредит, который уменьшит или устранит любое налоговое обязательство и возвратит любой избыточный кредит налогоплательщику.

На федеральном уровне к любому налоговому кредиту на топливо обычно добавляется дата прекращения или поэтапного отказа. Для транспортных средств с альтернативным топливом это в первую очередь основано на том, сколько каждого типа квалифицированного транспортного средства продается в Соединенных Штатах. Когда это число достигает определенного уровня, сумма кредита постепенно уменьшается, пока не будет окончательно ликвидирована. В некоторых случаях налоговому кредиту на топливо назначается конкретная дата окончания. Некоторые штаты также предлагают налоговые льготы на топливо, и многие из них являются более обширными и не имеют такой же структуры поэтапного отказа, как федеральный кредит.

В прошлом налоговый кредит на топливо использовался по всей Европе, чтобы побудить потребителей покупать автомобили, работающие на дизельном топливе, а не на бензине. Они были настолько успешными, что дизельные автомобили стали такими же выдающимися, как и традиционные автомобили с бензиновым двигателем. Австралия ввела кредит на дизельное топливо для больших грузовиков повышенной проходимости, которые были оснащены более новыми, более экономичными двигателями или соответствовали другим экологическим нормам.

Другие страны использовали налоговые льготы на топливо в качестве стимула для снижения зависимости от ископаемого топлива и снижения выбросов углерода. В некоторых провинциях Канады начались кредиты на получение экологически чистой энергии, включающие ряд альтернативных видов топлива, включая солнечную. Канада также предложила налоговые льготы на топливо производителям биотоплива, в то время как Европейский союз (ЕС) и Бразилия предлагают налоговые льготы на топливо в насосе.

Налоговые законы и кредиты являются уникальными для каждой страны и штата или провинции. Они также подвергаются частому пересмотру законодательства. Если при совершении покупки учитывается налоговый кредит, потребитель должен проверить кредиты, имеющиеся в его юрисдикции, до завершения транзакции.