Что такое квази-общественное благо?

Квазигосударственный товар - это ресурс, который приносит пользу населению, но теоретически может быть ограничен в случае необходимости. Это отличается от настоящего общественного блага, которое остается доступным для всех практически все время. Например, чистый воздух является общественным благом, поскольку ограничить доступ к нему практически невозможно. С другой стороны, дороги - это почти общественное благо. Хотя теоретически они открыты для всех, они могут быть ограничены с помощью системы взимания платы за проезд.

Во многих странах есть сочетание общественных и квазигосударственных благ для предоставления необходимых услуг и льгот своим гражданам. Некоторые услуги, которые люди могут рассматривать как общественные блага, на самом деле носят квазигосударственный характер, хотя возможность исключения не обязательно используется. Например, библиотеки, полицейские силы и пожарные могут быть ограничены платными клиентами вместо того, чтобы быть свободно открытыми для всех. Существуют явные преимущества в том, что они не ограничивают доступ к этим ресурсам, что приводит к тому, что они работают во многом как общественные блага.

С такими ресурсами, как воздушные волны, страна может принять сознательное решение исключить определенных пользователей, чтобы сделать благо более полезным для всех. Без регулирования передачи могут отправляться конкурирующими сторонами, которые могут создавать частоту и создавать помехи. Назначая определенные частоты и резервируя некоторые для частного государственного использования, страна может гарантировать, что воздушные волны остаются доступными для максимально возможного количества людей. Это квазигосударственное благо функционирует лучше всего, когда ограничено.

Подобную тактику можно использовать с дорогами и мостами. Если бы у каждого был свободный доступ, эти ресурсы могли бы вызвать перегрузку, что сделало бы их менее полезными. Вводя плату, правительство может сократить трафик, чтобы ресурс функционировал должным образом. Это сохраняет квази-общественное благо, исключая некоторое движение в интересах облегчения бесперебойного движения транспортных средств. Аналогичным образом, правительства могут ограничить часы работы определенных видов транспортных средств, чтобы освободить место на дороге.

Исключаемые ресурсы - это почти общественные блага, независимо от того, регулирует ли правительство использование этих ресурсов или нет. Пример смещения использования можно увидеть на американском Западе, где исторически общественные земли свободно использовались для выпаса скотоводов. Со временем правительство признало, что это неограниченное использование представляет определенные риски, потому что чрезмерный выпас скота ограничивает доступную траву и способствует эрозии. В ответ она создала систему лицензирования, чтобы обязать владельцев ранчо запрашивать разрешение, иллюстрируя, что этот диапазон является квазигосударственным товаром, который необходимо защищать с помощью ограничений.