Skip to main content

Что такое инверсия в стойке?

Инверсия в стойке - это отраслевой термин, обозначающий явление, которое происходит, когда цены на газ и нефть радикально растут, в результате чего независимые владельцы АЗС взимают чрезвычайно высокие оптовые цены за свой газ. Обычно независимые операторы платят за газ значительно меньше, чем их фирменные аналоги, что позволяет им продавать этот газ со скидкой. Когда происходит инверсия стоек, они вынуждены передавать повышение цен потребителям, что означает, что их цены радикально растут; в крайних случаях инверсия в стойке означает, что независимые операторы платят почти столько же за оптовые цены на газ, сколько потребители на фирменных станциях платят за насос.

Этот термин относится к тому, как бензин продается независимым операторам. Они покупают так называемый «местный бензин», газ, который продается с нефтеперерабатывающих заводов топливным компаниям и дилерам, чтобы они могли смешать его и продать другим операторам. Как правило, спотовый бензин сначала продается под фирменными операциями, а затем независимые операторы покупают излишки со скидкой. Размер этой скидки варьируется, при этом независимые операторы платят за бензин так называемые «стойки».

Несколько факторов могут привести к инверсии стойки. Одним из факторов является дефицит, который может быть вызван самыми разными причинами, от стихийных бедствий до добросовестных усилий по сокращению производства избыточного газа со стороны нефтеперерабатывающих заводов. Инверсия в стойке также может быть вызвана ростом цен на сырую нефть, что может привести к резким колебаниям цен в стойках, не только изо дня в день, но даже несколько раз в течение одного дня. Это может быть кошмаром для независимых операторов, которые, в свою очередь, будут вынуждены повышать свои цены в течение дня, чтобы компенсировать разницу в ценах.

Когда происходит инверсия в стойке, цены на фирменный бензин, как правило, остаются немного более стабильными, потому что они часто имеют цену по контракту. Несмотря на то, что цены на них будут расти, характерны устойчивые темпы роста, и в течение дня цены могут меняться с меньшей вероятностью. В результате независимые операторы могут начать испытывать трудности, поскольку им трудно справиться с растущими ценами на стойки для спотового топлива. Потребителей также можно привлечь на фирменные станции, отметив огромные различия в ценах, и это может вынудить независимых операторов выйти из бизнеса, если будет продолжена инверсия стоек.

Чтобы справиться с возможностью инверсии стоек, независимые станции обычно дополняют свой доход присоединенными круглосуточными магазинами и другими удобствами в надежде восполнить потенциальную упущенную выгоду, поощряя посетителей станции покупать другие вещи. В некоторых случаях станция может понести убытки от продажи бензина, чтобы привлечь покупателей в дверь, в надежде, что они купят закуски в магазине или другие товары, проданные владельцем станции.