Что такое водородная экономика?

Экономия водорода описывает систему, в которой наши энергетические потребности в основном удовлетворяются за счет водорода, а не ископаемого топлива. Этот тип экономики будет опираться на возобновляемые ресурсы в форме газообразного водорода и воды, радикально изменяя загрязнение, источники электроэнергии, инфраструктуру, двигатели и международную торговлю, не влияя на качество нашей жизни. В водородной экономике транспортные средства, такие как автомобили и самолеты, используют водородные топливные элементы для производства энергии, а не нефтяные дистилляты.

Задумывая об водородной экономике, мы ссылаемся на наш растущий спрос на топливо с чистым горением, которое не вызывает загрязнения воздуха и воды и не делает нас зависимыми от истощающихся источников энергии. Важно видеть, что идеал водородной экономики заключается в одновременном решении нескольких проблем, связанных с текущим состоянием нефтяной зависимости. Это мотивировано сочетанием экономики и защиты окружающей среды.

«Ископаемое» топливо названо так именно потому, что топливо, такое как уголь и сырая нефть, было создано в результате разложения органического вещества миллионы лет назад. Следовательно, он может быть возобновлен только в течение очень длительного периода времени и может рассматриваться как ограниченный запас. Водородная экономика использует водородный газ, синтезированный из воды и электричества, для питания двигателей в автомобилях. Это действительно возобновимо. В то время как технология водородных топливных элементов все еще развивается, она рассматривает возможность того, что у нас закончится доступное топливо. Однажды мы можем заполнять наши резервуары на водородной станции вместо бензозаправочной станции.

Вторая причина, по которой водородная экономика настолько привлекательна, заключается в том, что она сжигает топливо чисто, не выделяя загрязняющих веществ. Наши нынешние ископаемые виды топлива оставляют после себя многие вредные химические вещества, такие как углекислый газ, вызывающий парниковый эффект, и окись углерода, загрязняющая окружающую среду. Они повышают глобальную температуру, а также создают опасность для здоровья. Если бы автобусы, поезда, самолеты и автомобили работали на водороде, им никогда не пришлось бы проходить испытание на смог, потому что побочные продукты горения водорода безвредны.

Другие утверждают, что переход на водородную экономику является способом обеспечения того, чтобы контроль над экономикой США оставался в руках США. ОПЕК, крупнейший нефтяной картель, например, обладает удивительным контролем над экономикой США; когда они решают снизить добычу нефти, это затрагивает большую часть экономики. Переход на водородную экономику поможет свести к минимуму большую часть этого внешнего контроля.

Теоретически, переход на водородную экономику также потребует длительных изменений в том, как мы производим электричество. В настоящее время большая часть электроэнергии вырабатывается генераторами, работающими на ископаемом топливе. Транспортным машинам необходимо электричество для выпуска газообразного водорода из жидкой воды, поэтому Соединенным Штатам потребуется удвоить количество вырабатываемой электроэнергии. В идеале наши электростанции могли бы также полагаться на возобновляемые ресурсы, такие как атомная энергия, солнечные батареи, ветряные турбины, водяные плотины и геотермальные устройства. Таким образом, водородная экономика описывает кардинально разные инфраструктуры, автомобили, электростанции и способы мышления.