Как я могу стать оператором моста?

Если вы хотите стать оператором моста, вы должны не только научиться управлять различными типами разводных мостов, вы также должны знать, как их ремонтировать, и вы должны понимать морское право. У большинства транспортных отделов есть определенный уровень экспертизы, который создает карьерный путь к управлению большими и более сложными структурами. Овладение миром эксплуатации мостов требует многих лет обучения на рабочем месте, практики и большой учебы.

Чтобы стать оператором моста, вы должны понимать все, что касается подъема подъемного моста для проходящих кораблей. Операторы моста должны знать, что делает каждая кнопка и рычаг на панели управления, чтобы включить электрические предупреждения, которые останавливают дорожное движение и поезда. Оператор также должен безопасно поднять мост и позволить судам проходить без происшествий. Операторы опускают мост должным образом, чтобы при возобновлении движения транспортные средства безопасно пересекали конструкцию.

Оператор моста также должен понимать, как использовать радиооборудование «корабль-берег» для связи с встречными лодками. Также необходимо глубокое знание морского права и того, как должны проходить мимоходы. От навигационных огней до ворот моста, если вы хотите стать оператором моста, вы также должны понимать различные компоненты моста, определять проблемы и выполнять простой механический и электрический ремонт.

В зависимости от моста, если вы хотите стать оператором моста, вы также должны выполнять некоторые менее чем гламурные обязанности. Многих операторов мостов просят сделать профилактическое обслуживание, такое как замена лампочек, обычное смазывание и покраска. Обучение операторов с меньшим опытом может также стать частью рутины, когда вы поднялись до уровня ответственности.

Нет школ для операторов мостов, которые бы помогли вам освоить эти навыки. Высокие оценки по математике и физике, безусловно, помогают ускорить ваше понимание, но обучение на рабочем месте - это единственный способ получить знания, необходимые для того, чтобы когда-нибудь поработать над собственным мостом. Лучший способ начать разбираться в динамике моста, морском праве и механике - это помочь оператору моста. Часто на такие должности не хватает средств, но предложение работать бесплатно - это один из способов получить преимущество. Это не выгодно, но является хорошим составителем резюме и может помочь вам перейти на низкоуровневую роль оператора моста.

В большинстве стран есть отдел транспорта, который контролирует работу мостов, а во многих из них рабочие места делятся на уровень квалификации. Чтобы стать оператором моста, вы должны продвинуться вверх по этой лестнице опыта, скорее всего, начиная с простых однополосных мостов и переходя к более сложным, многослойным структурам. Например, Соединенные Штаты классифицируют своих самых простых рабочих мостов с названием «Оператор моста». Это число увеличивается с более крупными и сложными мостами, и требуется продвижение достаточного времени в каждой позиции. Обучение на рабочем месте никогда не прекращается, потому что с каждой новой структурой, над которой вы работаете, вы будете расширять свои знания и понимание мостов.

Быть оператором моста требует большого обучения на рабочем месте и терпения. Есть также много обязанностей с работой, потому что безопасность любых проходящих лодок и ожидающих автомобилей зависит от вас. Если вам бросают вызов катание на лодках и механики, эксплуатация моста может быть выбором работы.