Skip to main content

Как мне стать вторым пилотом?

Чтобы стать вторым пилотом, необходимо много часов тренировок и тяжелой работы. Второй пилот должен понимать все панели управления, управлять коммуникациями и часто освобождать пилота от выполнения летных обязанностей. Существует опыт, который начинается с обучения и продолжается большим количеством летного времени.

Второго пилота также называют первым офицером, и он или она сидит рядом с капитаном во время полета. Это популярный способ узнать обязанности капитана и подготовиться к работе главного пилота. У вас должно быть не только понимание планов и средств управления, но и сильный физический, математический и погодный ум.

Во многих странах наиболее распространенным способом достижения этого понимания является посещение летной школы или участие в военной программе полетов. В каждой стране есть свои требования и законы для работы на самолете. Например, Федеральному авиационному управлению США требуется определенное количество часов и лицензий, чтобы стать вторым пилотом. Независимо от того, откуда приходит образование, успешный второй пилот должен знать, как управлять самолетом, чтобы освободить капитана, знать, за какие обязанности отвечает второй пилот и как эффективно путешествовать из пункта назначения в пункт назначения.

Чтобы стать вторым пилотом, вы также должны решить, на какую авиакомпанию работать, помимо получения технической подготовки. Коммерческие авиалинии, судоходные компании, частные самолеты и другие отрасли промышленности нуждаются в копилотах, и каждая из них предлагает свой набор задач. Важно изучить каждую возможность и узнать, что лучше всего подходит для вас.

Большинство копилотов не прыгают прямо в кабину Боинга 747. Вместо этого вы должны продвигаться вверх по служебной лестнице. Региональные авиаперевозчики и небольшие компании предлагают ногу в дверь, чтобы стать вторым пилотом. Как только резюме составлено с указанием часов полета, вы можете переместиться вверх по лестнице к более крупным самолетам и более сложным планам полета. Этот способ повышения квалификации дает второму пилоту опыт работы на разных самолетах и ​​полета в различных условиях.

Работая усердно и изучая каждый элемент полета, вы можете стать вторым пилотом. Изучая информацию о панелях управления и тенденциях самолетов, вы будете готовиться к успеху в качестве второго пилота. Требуется много лет работы и обучения, чтобы зарабатывать на жизнь в качестве первого офицера, но результат похож на несколько других рабочих мест.