Какие бывают виды работ инженера по транспорту?

Люди, которые заканчивают колледж со степенями машиностроения и другими типами инженерных специальностей, часто заканчивают тем, что работают на должностях инженера транспорта. В грузовых компаниях, авиакомпаниях и автобусных операторах работают инженеры, некоторые из которых работают на разных транспортных средствах, в то время как другие работают на одном конкретном транспортном средстве или судне. Работы транспортного инженера включают инженеров-лодочников, инженеров самолетов и инженеров, которые работают на автобусах, которые также известны как механики.

Экипаж круизной линии, грузового танкера и даже рыболовного судна обычно содержит по крайней мере одного инженера. Инженеры несут ответственность за мониторинг производительности двигателя, гидравлических систем и других механизмов и систем, которые необходимы для работы судна. Инженер катера оборудован для выполнения базового технического обслуживания и ремонта в случае возникновения проблем во время нахождения судна в море. Некоторые крупные суда нанимают несколько человек на должности инженера-транспортника. Одному из этих работников может быть поручено обслуживать судовые двигатели, в то время как другие могут нести ответственность за обслуживание бортовой вертолетной системы фильтрации воды или канализации.

Бортовые инженеры нанимаются коммерческими авиакомпаниями и другими фирмами, которые управляют воздушными судами, такими как вертолеты. Перед взлетом инженер должен осмотреть двигатель и провести необходимый ремонт. Вертолетным инженерам, возможно, придется заменить лопасти винта, а также работать над двигателем. Во время полетов инженеры авиакомпаний должны выполнить ремонт радиоприемников и другого легкодоступного оборудования, которое перестает функционировать во время полета. В отличие от инженеров-лодочников, инженеры авиакомпаний, как правило, не имеют доступа к двигателям и другим участкам корабля во время транзита, поэтому большая часть инженерных работ проводится, когда самолеты заземлены.

Операторы автобусов, автобусов и поездов нанимают большое количество людей на рабочие места транспортного инженера. Младшие инженеры, которые также известны как механики, выполняют базовое техническое обслуживание, такое как замена масла или замена шин на автобусах. Инженеры с высшим образованием или многолетним опытом работы в отрасли могут выполнять более сложные задачи, такие как ремонт двигателя. Как правило, инженеры автобусов и автобусов работают только с транспортными средствами, которые в настоящее время не используются, в то время как инженеры поездов выполняют работы по техническому обслуживанию и могут проводить ремонтные работы, когда поезда стоят или находятся в движении. Некоторым инженерам поездов поручено работать с железнодорожными путями и сигнальными коробками, а не с реальными транспортными средствами.

Многие транспортные фирмы нанимают инженеров начального уровня, и эти люди обычно имеют дипломы средней школы, но не имеют высшее образование. Инженеры начального уровня часто получают на рабочем месте обучение и выполняют базовое техническое обслуживание. Люди с высшим или последипломным образованием занимаются более сложной и высокооплачиваемой инженерной работой. Инженеры, которые работают или летают, часто должны иметь ученые степени в области аэрокосмической техники, в то время как колледжи в некоторых странах также предлагают программы бакалавриата, которые обучают людей работать в поездах, автобусах или междугородных автобусах.