Что делают нефтяные монтажники?

Нефтяные вышки работают на морских нефтяных платформах и пытаются добывать сырую нефть из-под дна океана. Поскольку нефтяные вышки часто расположены далеко от берега, нефтедобывающие компании проводят на платформах дни или недели за раз и несут множество повседневных обязанностей, помимо бурения на нефть. Энергетические компании нанимают ученых, инженеров, механиков и чиновников по технике безопасности для работы на нефтяных вышках, и люди, работающие на этих должностях, берут на себя конкретные задачи для поддержания функционирования платформы.

Глубоководные нефтяные платформы расположены над океанскими районами, которые, по мнению геологов, скрывают запасы нефти. Нефтяные установки устанавливают большую стальную башню над предполагаемыми нефтяными пластами. Сверла прикреплены к башне, и инженеры выполняют расчеты для определения наилучшего угла сверления и наилучшего типа сверлильной головки для проникновения на поверхность. Инженеры должны консультироваться с учеными во время процесса бурения, чтобы оценить риск выброса подземных газов, которые могут вызвать загрязнение или взрывы. Первоначально тренировка идет прямо вниз, но на основании оценки грунта под океаном инженеры могут переместить сеялку под углом 90 градусов.

Когда запасы нефти обнаружены, интенсивное подземное давление направляет нефть вверх по трубопроводу, который является частью буровой установки. Нефтяные сборщики должны тщательно контролировать выпуск масла, чтобы гарантировать, что уровни давления не превышают безопасные уровни и вызывают разрывы труб. Масло хранится в резервуарах на буровой установке, и работники должны следить за тем, чтобы в резервуарах не было утечек и они не подвергались пожару. Специалисты по безопасности проводят регулярные учения по безопасности, чтобы нефтяные монтажники были способны справиться с возможными чрезвычайными ситуациями, такими как пожары на платформе или утечки масла.

Механики на нефтяных вышках должны проводить ежедневные проверки всех механических аспектов платформы, включая резервуары и дрели. Риггеры обычно доставляются на платформу вертолетами. Буровые установки должны иметь квалифицированного механика вертолета, который может проводить проверки безопасности на корабле между рейсами. Работы механиков также подлежат проверке сотрудниками службы безопасности, которые проводят оценку рисков и дают рекомендации по повышению безопасности.

Нефтяные танкеры транспортируют нефть из резервуаров на нефтяных платформах на береговые НПЗ. Монтажники должны соединить трубы от платформы до нефтяных танкеров. Некоторые буровые установки соединены с берегом глубоководными трубопроводами, по которым нефть доставляется на берег. На таких установках монтажники должны следить за тем, чтобы масло откачивалось с постоянной скоростью и не достигало уровня давления, который может привести к повреждению трубопровода.