Что делает морской инспектор?

Морской инспектор - это лицо, которое осматривает лодки, корабли и другие водные суда. Работа требует оценки этих судов, чтобы удостовериться, что федеральные и международные требования к лодке выполнены. В случае аварии на лодке правоохранительные органы часто призывают морского инспектора действовать в качестве следователя и собрать воедино подробности аварии. Это лицо также часто используется страховыми компаниями для проверки степени повреждения любого судна, вовлеченного в аварию.

Человек, который работает в качестве морского инспектора, должен обладать хорошими устными и письменными навыками общения. Он или она должен общаться со многими людьми, участвующими в большом проекте опроса, и должен написать подробный отчет о результатах опроса. Это работа, где каждая ситуация опроса потенциально уникальна. У него или ее должно быть достаточно опыта и опыта, чтобы адаптироваться к каждой новой ситуации.

Когда судно изготавливается, привлекается морской инспектор для наблюдения за процессом разработки. Кроме того, ежегодное обследование часто проводится на каждом судне. Когда значительный шторм причиняет ущерб судну, этот человек нанимается, чтобы детализировать ущерб. Морской сюрвейер также используется для оценки судна непосредственно перед продажей. Он или она может помочь покупателям получить максимальную выгоду от своих покупок.

Морской инспектор должен обладать хорошими математическими и измерительными навыками, потому что его часто нанимают, чтобы измерить суда на вес, который они могут выдержать. Это важная способность, поскольку судно, перевозящее слишком большой груз, может столкнуться с большими проблемами на воде. С другой стороны, если вместимость судна занижена, тогда будет много потерянного пространства, которое могло бы быть использовано для груза. Морской геодезист обычно также используется для спасения. Если судну был нанесен значительный ущерб, этот человек может определить, какие части судна могут быть сохранены и использованы повторно.

Во время осмотра корпус обычно является первой проверенной частью, чтобы гарантировать, что лодка может быть должным образом использована на воде. Другие части судна, включая морские клапаны, рули и пропеллеры, также необходимы для проверки. Эти важные части обычно оцениваются методично и кропотливо. Бортовое оборудование и электрооборудование испытаны для измерения реакции судна и обеспечения максимальной безопасности. Работа морского инспектора требует большой работы и большого опыта в различных аспектах водного судна.