Чем занимается специалист по ремонту колес?

Специалист по ремонту колес - это человек, который может починить, обработать или иным образом переделать различные типы колес для транспортных средств. Конкретные услуги, предлагаемые специалистом по ремонту колес, могут различаться, но, как правило, специалист способен устранять изгибы, трещины, вмятины, перекосы и другие виды повреждения колеса. Некоторые специалисты сосредоточены исключительно на колесах из алюминиевого сплава, в то время как другие будут обслуживать практически любой тип колес. В некоторых случаях колесо не может быть зафиксировано, поэтому специалист по колесам может изготовить новое колесо, соответствующее остальным колесам.

Большая часть работы, которую выполняет специалист по ремонту колес, будет косметической работой. Легкосплавные диски могут поцарапаться, погнуться или поцарапаться от различных дорожных обломков, а также от ударов бордюров или других препятствий. Специалист по ремонту колес может поехать на место, чтобы починить колесо, или специалист может потребовать, чтобы клиент пришел в мастерскую по ремонту колес. Обычно это зависит от того, насколько значительным является повреждение колеса. В любом случае специалист оценит повреждения и даст рекомендации по выбору оптимального варианта ремонта.

Виды ремонта могут значительно варьироваться по сложности и стоимости. Простые зазубрины или царапины могут быть достаточно легко отшлифованы, в то время как более глубокие выемки или царапины могут потребовать полного повторного покрытия. Если требуется полная отделка, то, вероятно, специалисту по ремонту колес потребуется снять колесо с автомобиля, чтобы можно было снять шину и использовать различные инструменты для удаления царапин и выбоин. Конструкция колеса может также диктовать сложность работы; некоторые колеса имеют спицы, двухкомпонентную конструкцию или различные функции, которые могут усложнить отделку. В этом случае колесо необходимо будет снять, а время ремонта можно продлить.

Гнутые колеса обычно легко ремонтируются, но они потребуют снятия колеса с автомобиля. Специалист по ремонту колеса нагреет колесо до соответствующей температуры и использует различные инструменты для выполнения серии небольших изгибов. Затем колесо можно проверить на прямолинейность и при необходимости снова согнуть. Этот процесс должен выполняться в контролируемой среде, которая может обеспечить постоянную высокую температуру, что означает, что изогнутые колеса обычно не могут быть надлежащим образом отремонтированы на месте. Очень маленькие изгибы могут быть исправлены на месте, но это обычно не рекомендуется.