Что такое лицензия коммерческого пилота?

Лицензия коммерческого пилота, или CPL, является сертификацией, которая позволяет его владельцу получать компенсацию за эксплуатацию самолета. До получения лицензии коммерческого пилота заявитель должен выполнить определенные предварительные условия. Процесс получения лицензии коммерческого пилота проверяет знания, навыки и опыт человека. Несмотря на сложный характер приложения, в коммерческой авиации существует множество возможностей трудоустройства.

В большинстве стран требуется, чтобы лицо, желающее получить лицензию коммерческого пилота, было в возрасте 18 лет или старше. Заявитель обычно также должен свободно владеть английским языком или языком страны, в которой он подает заявку. Большинство стран также требуют, чтобы петиционер имел частную или рекреационную лицензию. Если все эти требования соблюдены, может быть начата заявка на получение лицензии коммерческого пилота. В течение этого периода заявитель должен пройти медицинское обследование, пройти тест на знание навыков пилотирования, а затем сдать фактический летный экзамен.

Наличие лицензии коммерческого пилота позволяет частному лицу перевозить пассажиров и выполнять другие задачи с участием людей и населенных пунктов. Следовательно, пилот должен быть физически способен управлять самолетом без риска быть выведенным из строя из-за проблем со здоровьем. Медицинский тест на пригодность гарантирует, что здоровье будущего коммерческого пилота не представляет опасности для ее пассажиров или гражданских лиц на земле. Такие тесты оценивают сердце, артериальное давление, зрение и слух заявителя.

Существует два типа коммерческих лицензий для пилотов: с одним двигателем и с несколькими двигателями. Оба требуют одинаковых часов летной подготовки и обучения. Однако инструменты, используемые пилотами с одним двигателем, отличаются от инструментов, используемых пилотами с несколькими двигателями. Претендент на получение лицензии коммерческого пилота, как правило, получает необходимый опыт через частных инструкторов или сертифицированных летных школ.

Часть знаний о тестировании лицензии коммерческого пилота направлена ​​на то, чтобы убедиться, что кандидат обладает соответствующим пониманием методов и инструментов, используемых для коммерческого полета. Заявитель должен знать правила воздушного движения и понимать правила воздушного движения. Она также должна понимать, как работает ее самолет, и демонстрировать управление приборами и оборудованием, используемым в полете. Если потенциальный коммерческий пилот сдает экзамен на знание, она переходит к практической части экзамена. Во время этой части она полетит с авиационным регулятором, который проверит ее навыки рутинной процедуры полета.

Прохождение медицинского осмотра, проверки знаний и оценки полета приводит к выдаче лицензии коммерческого пилота. Коммерческий пилот может работать для крупных авиакомпаний. Она также может быть нанята частными чартерами. Летные инструкторы также имеют лицензии коммерческих пилотов. Наконец, кто-то с коммерческой лицензией может работать на государственной службе в качестве уборщиков урожая, пилотов-спасателей или операторов экстренных служб.

Характер коммерческих летных работ различен. Например, у пилота авиакомпании мало летных обязанностей из-за присутствия бортпроводников и другого вспомогательного персонала. Однако чартерному пилоту, возможно, придется загружать пассажирский багаж и выступать в роли гида. Некоторые работы также требуют больше времени вне дома. Пилоты авиакомпаний проводят много времени, путешествуя из пункта назначения в пункт назначения, в то время как пилот гражданской службы может работать только в своем назначенном районе или регионе.

Коммерческие пилоты также подвергаются определенной опасности, которой не обладают владельцы частных или рекреационных лицензий. Например, кукурузник может вдыхать пестициды. Пилоты-спасатели рискуют получить телесные повреждения во время своих миссий. Кроме того, поскольку коммерческие пилоты проводят больше времени в своих самолетах, шум двигателя может привести к потере слуха в течение длительного времени. Усталость - еще одна проблема, с которой сталкивается большинство коммерческих пилотов.