Что такое пилот гавани?

Пилот порта, часто известный как морской пилот, является пилотом судна со специальными знаниями о конкретном порту или гавани. Пилот нужен для того, чтобы направить большие корабли в порт, где есть специальные глубоководные каналы, окруженные более мелкими квартирами. Без услуг пилота гавани стыковка кораблей стала бы большой опасностью. Там будет реальная возможность сесть на мель и повредить корабль и груз, некоторые из которых могут быть опасными, если попадут в водную экосистему.

В большинстве случаев для того, чтобы стать пилотом порта, не требуется какой-либо конкретной степени, только большой опыт и местные знания, которые можно получить только на практике. Большинство из них будут помощниками и будут пилотами. Некоторые могут быть наняты определенными компаниями, суда которых регулярно заходят в определенные порты и выходят из них. Подавляющее большинство, однако, являются независимыми подрядчиками. Это дает лучший шанс получить постоянную работу.

Некоторые пилоты гавани могут специализироваться на определенных типах судов. Например, некоторые могут быть более опытными в привлечении крупных грузовых судов. Другие могут специализироваться на помощи военным кораблям через коварные воды. Некоторые могут даже использоваться, чтобы помочь большим пассажирским круизным лайнерам. Пилот гавани, чтобы быть успешным, должен чувствовать себя комфортно с любым кораблем, на котором он работает. Даже малейшие ошибки могут привести к катастрофическим последствиям.

В дополнение к мелким квартирам, течения представляют собой еще одну опасность, с которой приходится сталкиваться при доставке судов в порт. Во время разных приливов течения могут быть спокойными или меняться от одного направления к другому. Понимание того, как прилив влияет на эти течения, является ключевым в любой гавани. Та же самая стратегия для стыковки судна во время прилива может не работать во время прилива. Таким образом, пилот гавани должен помнить об этом при работе в гавани.

Часто пилот порта может иметь неблагоприятные погодные условия, с которыми также приходится иметь дело. Так же, как токи могут влиять на движение большого корабля, ветер также может существенно изменить направление корабля и его реакцию. Ветреные условия очень распространены вокруг портов и гаваней. Часто ветер меняет направление в течение дня, добавляя еще одну переменную, с которой должен иметь дело пилот.

В большинстве случаев пилот порта также очень тесно сотрудничает с капитаном порта. Капитан порта отвечает за правоохранительные и таможенные вопросы, а также за определение того, какие корабли стоят в каком месте. Таким образом, пилот, ищущий наилучшую ситуацию для своего клиента, часто будет пытаться поддерживать хорошие рабочие отношения с капитаном порта.