В финансах, что такое стоимость и фрахт?

Стоимость и фрахт - это термин, используемый в контрактах на перевозку для обозначения контрактов, когда продавец обязан организовать транспортировку и оплатить расходы в порт покупателя. Продавец не обеспечивает страховку отгрузки, а также продавец не организует транспортировку до конечного пункта назначения, такого как склад покупателя. Этот термин сокращен как CFR или CNF и используется во многих контрактах, связанных с соглашениями об импорте товаров.

Этот термин является примером Инкотермс. Инкотермс - это стандартизированные термины и сокращения, принятые Международной торговой палатой. Они были первоначально разработаны в начале 20-го века, и они периодически обновляются, чтобы отразить новые события в судоходной отрасли. Продвигая стандартизированные условия, Международная торговая палата надеется избежать путаницы и споров с контрактами на перевозку, поскольку все стороны знакомы с Инкотермс и, следовательно, знают, с чем они соглашаются, когда подписывают контракт.

Когда в договоре указывается, что продавец будет предоставлять стоимость и фрахт, в нем также указывается порт, куда будет доставлен товар. Продавец несет ответственность за погрузку товара, его безопасную транспортировку в порт для отправки и оплату всех расходов, связанных с доставкой товара в порт покупателя. Однако, как только товары пересекают поручни судна, покупатель несет ответственность за них. Если покупатель хочет получить страховку, он должен быть приобретен отдельно, поскольку он не предоставляется продавцом в соответствии с условиями стоимости и договором перевозки.

Контракты, которые включают стоимость и фрахт, также включают в себя обязательство составить надлежащую документацию и документацию, связанную с продажей. Продавец несет ответственность за то, чтобы документы были в порядке, чтобы товар мог быть легко передан покупателю. Это включает в себя всю таможенную документацию и любые другие необходимые документы. Задержки, связанные с оформлением документов, являются обязанностью продавца, а не покупателя, а продавцы несут ответственность за соблюдение требований к оформлению документов, чтобы снизить риск возникновения проблем при транспортировке.

После доставки товара в порт назначения в соответствии с соглашением о стоимости и фрахте покупатель несет ответственность за дальнейшую транспортировку. Покупатели могут заключать различные соглашения, включая переход на железнодорожный или автомобильный транспорт или хранение товаров на складе в порту. Продавец не несет ответственности за любые убытки, понесенные на этом этапе, если только покупатель не сможет продемонстрировать, что продавец сознательно предоставил неадекватную упаковку, которая привела к повреждению при обработке и транспортировке.