Skip to main content

Каковы плюсы и минусы кредита на воздушный шар?

Основным преимуществом кредитного автокредита являются низкие ежемесячные платежи, которым противодействует основной недостаток - единый крупный балансовый платеж для погашения кредита по мере его погашения. Этот тип автофинансирования может быть полезен заемщикам в определенных ситуациях, например, людям, которые планируют продать или рефинансировать до наступления срока кредита. Для других это может создать проблему, поскольку они могут не иметь возможности оплатить балансовый платеж. Кредиторы с этой опцией могут также иметь другие кредиты, и это может помочь сравнить ежемесячные платежи по различным типам вместе с общей суммой, которая будет выплачена в течение срока кредита.

В этом типе финансирования люди делают серию низких ежемесячных платежей, за которыми следует один большой «балонный платеж» с балансом основного долга. Большим преимуществом для заемщиков является то, что ежемесячная стоимость автокредитования значительно ниже, чем с обычными кредитами. Это может позволить им экономить деньги, выделять средства на другие виды деятельности или более эффективно балансировать ежемесячное обслуживание долга. Однако, когда наступает срок выплаты по кредиту на воздушный шар, люди должны платить сразу много денег, и если они не готовы, они могут объявить дефолт.

Водители, которым нужен только автомобиль временно и которые не хотят сдавать в аренду или не могут этого сделать, могут рассмотреть возможность аренды автомобиля на воздушном шаре. Ежемесячные расходы на эксплуатацию могут быть низкими, что позволяет им иметь доступ к автомобилю, не вкладывая в него существенных инвестиций. Этот тип кредита также может быть полезен для людей, которые намереваются рефинансировать, хотя это может сопровождаться оговорками. Если водитель не может рефинансировать автомобиль, оплата за баллон все равно наступит, и это может быть существенным обязательством.

Одной из существенных проблем, связанных с автокредитованием, является быстрое снижение стоимости многих автомобилей по мере их старения. Водители могут в конечном итоге задолжать больше, чем автомобиль стоит до истечения срока кредита. Если они попытаются продать автомобиль, чтобы получить кредит на покупку воздушного шара, у них может не хватить денег, чтобы покрыть оплату воздушного шара. У кредиторов также есть опасения по этому поводу, потому что люди, находящиеся под водой в активах, с большей вероятностью не выполнят свои кредиты, поэтому они могут тщательно оценить кредитные записи, прежде чем предлагать финансирование.

Покупатели, которые готовы откладывать деньги, чтобы удостовериться, что они смогут позволить себе балансовый платеж, могут получить выгоду от такого рода финансирования. Другие водители могут захотеть пересмотреть. Низкие ежемесячные платежи могут понравиться покупателям, которые не находятся в хорошей финансовой ситуации, но думают, что через несколько лет они будут в лучшем положении. Люди в этом положении могут захотеть спросить себя, что они будут делать, если не будут зарабатывать больше денег к тому времени, когда им нужно начать экономить на баллонной оплате.