Что я должен знать о вождении во время текстовых сообщений (DWT)?

DWT акроним расшифровывается как вождение во время текстовых сообщений, и это спорная тема. Такое поведение наиболее распространено среди молодых водителей. Только около 2% водителей в США старше 44 лет будут читать или отправлять текстовые сообщения, пока они управляют транспортным средством. Напротив, около 37% водителей в возрасте от 18 до 27 лет и текстовых водителей, а также подростковые водители, скорее всего, совершают DWT, а около 46% признаются в этом регулярно.

Вождение во время текстовых сообщений является дорогостоящим во многих отношениях, настолько, что в настоящее время в США есть штаты, которые запрещают поведение или штрафы этого уровня по сравнению с теми, которые были обнаружены в DWT. Такое поведение, даже когда люди могут держать одну свободную руку на руле, называется отвлечением водителя, и существуют интересные оценки того, насколько отвлекающим фактором может быть опасность вождения. В правительстве США считают, что примерно 30% автомобильных аварий происходят из-за отвлечения внимания водителя, и, хотя они не все из-за DWT, есть определенные известные случаи фатальных аварий, которые произошли, когда кто-то был занят текстовыми сообщениями вместо того, чтобы сосредоточиться на Дорога.

Хотя не все штаты или страны сделали вождение в то время как незаконные текстовые сообщения, это все еще может иметь скрытые расходы. Некоторые страховые компании не будут обрабатывать претензии, если в результате несчастного случая было обнаружено, что водитель переписывается. Довольно легко проверить, были ли тексты получены или отправлены во время аварии.

Некоторые утверждают, что вождение во время текстовых сообщений не так отвлекает, как другие виды поведения, которые не считаются незаконными. Например, чтение газеты, нанесение макияжа или крики на детей в задней части машины, чтобы они прекратили сражаться, могут также с легкостью отвлечь внимание и привести к аварии. Тем не менее, люди, которые отвлекаются таким образом, обычно не наказываются. Другие утверждают, что весь смысл в том, что водители должны сосредоточиться на своей основной задаче при вождении, а именно на безопасном вождении и не попадании в аварию, если ее вообще можно избежать. Любое поведение, которое может отвлекать внимание, не должно поощряться, но обычно легче всего поймать и издать закон за рулем во время текстовых сообщений и за рулем на мобильном телефоне.

Для решения проблемы, которая может понадобиться некоторым людям для ответа на текстовые сообщения или электронные письма во время вождения, существуют некоторые технологии и инновации, которые могут помочь. Некоторые люди могут подписаться на услуги, которые будут считывать тексты и отправлять тексты через указания водителя. Компании все чаще предлагают услуги транскрипции, которые могут преобразовывать тексты в голосовую почту и использовать программное обеспечение для распознавания голоса для ответа на тексты. Они не идеальны, но могут стать решением для тех, кому нужно немедленно ответить на текст. Люди, которые не имеют доступа к этим службам, могут просто захотеть остановиться, когда услышат знакомый звуковой сигнал, означающий новый текст, чтобы они могли читать любые важные сообщения и отвечать на них по мере необходимости.