Сколько крутящего момента может принять болт?

Болты предназначены для надежного скрепления предметов. Каждый болт имеет определенные уровни допуска до отказа. Этот уровень допуска определяется составом материала, шириной, глубиной и размером болта. Слишком большое напряжение на болте приведет к его поломке. Давление на болт называется крутящим моментом. Каждый болт имеет определенный крутящий момент, который определяет, какое давление он может выдержать.

Разрушающее давление болта представлено в формуле, известной как фунты на квадратный дюйм (PSI). Каждый болт спроектирован так, чтобы поддерживать определенный допуск крутящего момента в PSI, прежде чем он выйдет из строя. Это определяется как давление в один фунт силы, приложенного к одному дюйму площади болта.

Существуют общедоступные таблицы спецификаций, которые документируют емкость болтов PSI. Эти характеристики основаны на материале болта, количестве резьб и общем размере. Графики следует использовать в качестве руководства для инженера, чтобы избежать чрезмерного затягивания.

Динамометрический ключ - это специальный инструмент, предназначенный для измерения PSI на винтах или болтах. Этот ключ имеет специальные пружины, которые не допускают чрезмерного затягивания болтов. Оператор динамометрического ключа устанавливает спецификацию давления до затягивания болта. Когда достигается крутящий момент, гаечный ключ не позволяет оператору добавлять давление к болту.

Автомобильный мотор - это точное машиностроение. В моторе автомобиля сотни болтов. Многие из этих болтов имеют требования к емкости, которые варьируются в зависимости от их расположения в двигателе. Точное затягивание обычно требуется в областях головок, кривошипа, впуска и трансмиссии. Эти части получают наибольшее напряжение во время нормальной работы. Механик будет использовать динамометрический ключ для затяжки критических участков двигателя.

Болты головки - это болты, которые удерживают головки двигателя. Эти болты обеспечивают надежную фиксацию головок при взрыве поршня на колесных цилиндрах. Каждый автомобиль имеет определенный крутящий момент для болтов головки двигателя. Эта спецификация основана на размере двигателя и болтов, используемых для затяжки.

Стопорные болты используются в качестве устройства для крепления колес к автомобилю. Эти проушины предназначены для надежного крепления колес к автомобилю. Болты с проушинами имеют определенный допуск по крутящему моменту в зависимости от размера колеса и количества выступов. При замене колес важно убедиться, что задан крутящий момент. Это уменьшает долговременное напряжение болтов с проушинами. Большинство автомобилей требуют минимум 50 футов фунтов на квадратный дюйм.