Что такое нефтесборщики?

Нефтяные скиммеры представляют собой части оборудования, которые удаляют масло, плавающее на поверхности жидкости. Как правило, они работают, потому что они сделаны из материалов, к которым масло, скорее всего, прилипнет, чем жидкость, на которой оно плавает. В то же время жидкость очень слабо притягивается к оборудованию.

Нефтесборщики, как правило, все, что необходимо для удаления масла из жидкости. Однако в некоторых случаях они могут использоваться для предварительной обработки жидкости. В этом случае они удаляют как можно больше нефти, прежде чем будут применены более дорогие и трудоемкие меры. Предварительная обработка жидкости таким образом снижает общую стоимость очистки жидкости.

Существует несколько различных типов нефтесборщиков, хотя для их функционирования все конструкции зависят от законов гравитации и поверхностного натяжения. Шесть основных типов - это ремень, диск, барабан или бочка, швабра, большая трубка или мини-трубка, а также скиммеры с плавающим отсосом.

В ленточных скиммерах используется ремень из нержавеющей стали. Этот ремень опускается в жидкость, которую необходимо очистить. Затем ремень проходит через специальные щетки стеклоочистителя, которые удаляют масло с обеих сторон жидкости по мере ее прохождения.

Дисковые масляные скиммеры используют диск, который вращается через жидкость. Масло вытирается с жидкости и помещается в специальный сборный контейнер внутри скиммера. Этот тип не является хорошим выбором для неглубоких жидкостей или для мест, где уровень жидкости колеблется, потому что он наиболее эффективен, когда весь диск погружен.

Барабанные или бочкообразные масляные скиммеры подобны дисковой версии, но они используют вращающийся барабан, а не диск. Кроме того, они, как правило, более долговечны и способны перемещать больше воды, чем дисковые скиммеры. Флуктуационные уровни жидкости, тем не менее, все еще являются проблематичными для барабанных или цилиндрических скиммеров.

Скиммеры для швабры используют специальный тип веревки для сбора масла. Веревка погружается в жидкость, удаляя жидкость и масло. Канат отжимается прижимными роликами, когда он входит в приводной узел. При использовании с высоковязкими маслами веревки в этих устройствах имеют тенденцию слипаться и теряют свою эффективность. Кроме того, замена швабр может быть несколько дорогостоящей.

В масляных скиммерах больших труб используется пластиковый шланг, который проходит по поверхности жидкости и втягивает масло. Они могут использоваться только для областей с большой площадью поверхности. Для небольших площадей лучше выбрать мини-трубки. Они работают таким же образом, но используют меньшие шланги.

Плавающие скиммеры всасывающего масла бывают разных форм, но каждый тип включает в себя плавающий впуск. Их лучше всего использовать с более толстыми слоями масла.