Что такое датчики хладагента?

Датчики хладагента - это не что иное, как простые считывающие шкалы, показывающие величину давления, содержащегося в системе с кондиционером. Как правило, они состоят из небольшой округлой металлической рамы, которая удерживает циферблат регистра под листом стекла или пластика, с единственным отверстием, совместимым для соединения с линиями хладагента. Очень немногие приборы на самом деле имеют встроенные датчики хладагента; вместо этого инструмент несут ремонтники системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), поскольку они обслуживают различные части техники и оборудования. Когда показания на манометре показывают, что давление ниже ожидаемого, техник может определить, сколько охлаждающей жидкости необходимо добавить в прибор или систему кондиционирования воздуха для его правильной работы.

Подобный пример датчиков хладагента можно найти на многих различных типах воздушных насосов. Они работают точно так же, единственное отличие состоит в том, что датчики хладагента регистрируют охлаждающую жидкость, а датчик на насосе измеряет внешнюю силу воздуха. Поскольку общее давление между этими двумя типами газа будет различным, датчики не будут считаться взаимозаменяемыми, но каждый из них выглядит фактически идентичным по своему фактическому составу.

По мере того, как новые формы охлаждающей жидкости становятся доступными для широкой публики, растет число коммерческих приборов, в которых используются встроенные датчики хладагента, и они устанавливаются таким образом, чтобы потребители могли обслуживать свои системы без вызова сертифицированного ремонтника. Продажа таких газов, как фреон, была доступна только лицензированным дилерам HVAC, так как эти загрязняющие вещества вредны для окружающей среды - по мере появления более экологически чистых замен количество предварительно установленных датчиков хладагента должно продолжать расти. В конце концов, все бытовые и коммерческие приборы, для которых требуется охлаждающая жидкость, должны иметь встроенный в систему датчик хладагента, чтобы потребители могли контролировать их без посторонней помощи.

Конечно, каждый тип датчика хладагента запрограммирован на распознавание инертного давления от одного конкретного типа газа, поэтому нынешние приборы все равно должны обслуживаться лицензированным дилером. Вот почему военнослужащие имеют несколько типов датчиков хладагента в своем транспортном средстве, когда они отвечают на вызов. Пока не будет обнаружена полностью безопасная охлаждающая жидкость, это, вероятно, не изменится. Также важно отметить, что большинство приборов и кондиционеров предназначены для приема только одного конкретного типа хладагента, поэтому, если фреон или любые другие опасные хладагенты когда-либо прекращаются, потребители будут вынуждены перейти на более новые модели.